我来个标准答案
既跟涡轮没有必然联系，也跟压缩比不是充要条件
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 错误的观点，跟带不带T没有必然关系，主要是看发动机压缩比，比如法系带T的都是92号
:
: 【 在 chunlu 的大作中提到: 】
: ....................

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FROM 111.206.145.*

结论是
压缩比高的自吸和“实际压缩比”高的涡轮增压大概率需要高标号汽油，因为高标号不容易在实际压缩比很高的情况下爆震
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 那结论是啥？大家都喝92不行么？
: 为啥有的车比较娇气？肯定有长处吧？
: 【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: ....................

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标准答案：看油箱盖标注，哈哈

【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 我来个标准答案
: 既跟涡轮没有必然联系，也跟压缩比不是充要条件
: :
: ...................
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FROM 221.232.141.*

95的是高档车，技术上采用高活塞压缩比，要求高燃油抗爆性，否则可能在活塞压缩喷油时不可控的燃烧，而不是气+油混合后可控的火花塞引燃。

【 在 chylli 的大作中提到: 】
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: 都喝92的不行吗？喝95的比喝92的好在哪里？跑的更快？
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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这跟压缩比有关,压缩比高,气缸内温度也越高,汽油在高温下有被压燃的可能,发动机会爆震,有可能损坏发动机.
高标号汽油是保证不被压燃,只有火花塞打火才燃烧.

压缩比11以内加92一般都没问题,11以上就得加95了
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