- 主题:电车版在说冬季高速，外循环和暖风不能同时开。
暖风+内循环，不怕犯困危险吗？高速本来就该外循环吧，避免缺氧。
油车一般冬季开个28度外循环，暖风呼呼的，都是发动机废热。
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油车冬季开20℃外循环就暖风呼呼的了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 暖风+内循环，不怕犯困危险吗？高速本来就该外循环吧，避免缺氧。
: 油车一般冬季开个28度外循环，暖风呼呼的，都是发动机废热。
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随便开多少度，都不怎么影响油耗，除了开高之后风扇转的快点影响的那一点点
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 油车冬季开20℃外循环就暖风呼呼的了
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不怕缺氧么
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 暖风+内循环，不怕犯困危险吗？高速本来就该外循环吧，避免缺氧。
: 油车一般冬季开个28度外循环，暖风呼呼的，都是发动机废热。
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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隔壁板讨论提高冬季续航的方法有几个：开慢点，穿多点，别开暖气，别停室外，别开外循环。
几条全破的话，续航就完蛋了。
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 不怕缺氧么
: 发自「今日水木 on iPhone 7」
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电车冬天续航坚持不到缺氧的里程
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 不怕缺氧么
: 【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: : 暖风+内循环，不怕犯困危险吗？高速本来就该外循环吧，避免缺氧。
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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