- 主题:都说采埃孚厉害，为啥我觉得宝马顿挫这么严重呢？
多开开，适应了你就发现b48和zf 8at的绝配到底啥意思
宝马别的度可以喷，发动机个变速箱匹配这块确实没得喷
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
新3系中低速顿挫简直了，令人发指，开过的车，顿挫感用分数表示大概这样
特斯拉 0
飞行家 2
新车探岳，Q5L， 4
Q
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FROM 39.144.104.*
嗯，变速箱自学习
我后来也想过
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 第一次开都顿，因为变速箱按上个司机的脚法自适应调整的，换人以后多开几次就好了
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 116.27.120.*
f30老三
感觉还行 也许我喜欢那种换挡的感觉……
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 新3系中低速顿挫简直了，令人发指，开过的车，顿挫感用分数表示大概这样
: 特斯拉 0
: 飞行家 2
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 175.162.115.*
哈哈，我开单踏板不会，丝般顺滑，家人也一致好评
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 特斯拉的单踏板能给你顿出屎来，比3系的顿挫厉害多了
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FROM 1.202.77.*
宝马3gt
无顿挫
可能你们的水平不行
特斯拉，单踏板一放松就顿挫
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 新3系中低速顿挫简直了，令人发指，开过的车，顿挫感用分数表示大概这样
: 特斯拉 0
: 飞行家 2
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.40.*
正解
宝马就是真正的专注于车辆核心
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 多开开，适应了你就发现b48和zf 8at的绝配到底啥意思
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: 宝马别的度可以喷，发动机个变速箱匹配这块确实没得喷
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.40.*
新车变速箱还没自适应吧，我家325i开了5000公里现在如丝般顺滑，
特斯拉就别吹了，一收电门顿挫的不要不要的
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 新3系中低速顿挫简直了，令人发指，开过的车，顿挫感用分数表示大概这样
: 特斯拉 0
: 飞行家 2
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FROM 116.24.97.*
一群电车党天天敢把自己的初级产品禾bba相提并论
真是自信
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 新车变速箱还没自适应吧，我家325i开了5000公里现在如丝般顺滑，
: 特斯拉就别吹了，一收电门顿挫的不要不要的
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.40.*
握爪，低速顿挫确实抓狂
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FROM 183.242.32.*
作为乘客, 碰上脚法差的司机开强回收, 真的想吐.
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 需要定义什么叫顿挫感
: 如果单踏板的特斯拉是0
: 那其他的都是负值
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FROM 211.21.204.*