本青是10代mt
先说优点，动力还行，车轻提速也就不慢，转向还算精准，油耗不高，空调巨给力，外观还挺好看的

黑点：
动力上最大马力还过得去，但那得是转速上来，转速不高的话那226的扭矩实在不够用。问题转速最高6500就断油，没意思。
mt一个大问题是踩离合转速不掉，升档等个半天动力衔接不上干着急，要么离合磨下来。降档反正要补油的你不降也省不了那一脚。有个鬼子说是环保考虑。。。
低速时顿挫，二档一顿一顿的，可能排气不顺畅。
底盘垃圾，除了硬没别的，腰突都被整出来了，不管低速高速过不平整路面都是硬梆梆。
其他就是大家黑的，隔音，内饰，不过这些我无所谓。


发自「今日水木 on 电饭煲控制器」
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FROM 124.78.220.*

竟然能踩到6500转，顿时觉得我是不是开的太肉了，1.6的车都没开到过转速红区

【 在 greenonline 的大作中提到: 】
: 本青是10代mt
: 先说优点，动力还行，车轻提速也就不慢，转向还算精准，油耗不高，空调巨给力，外观还挺好看的
: 黑点：
: ...................
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FROM 122.231.56.*

对
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
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: "mt一个大问题是踩离合转速不掉"  
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: 这是说踩离合松油转速不掉, 升挡以后转速不匹配?  
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发自「今日水木 on 电饭煲控制器」
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FROM 124.78.220.*

5年前20w零百8秒内独一份啊，只是现在被同价位电车全秒

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 没黑啊，我一直说底盘垃圾加速一般，你这不是都承认了吗。
: 【 在 greenonline 的大作中提到: 】
: : 本青是10代mt
: : 先说优点，动力还行，车轻提速也就不慢，转向还算精准，油耗不高，空调巨给力，外观还挺好看的
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FROM 111.194.216.177

1.4t 8.3啊，兄弟

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 独一份不可能啊，起码甲壳虫1.4t百公里加速也是8s内，裸车价也是20w以内。
: 【 在 spherex 的大作中提到: 】
: : 5年前20w零百8秒内独一份啊，只是现在被同价位电车全秒
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