开自动挡的 能玩转M模式的 一般都是高手
有的人开手自一体的，一辈子也没体会过M模式 或者 手动拨片，只知道踩刹车 松油门



【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
:
: 无所谓,看习惯,我是习惯用M档降档刹车相互配合,熟练了就好.好处是省油省车,油车也可以能量回收,变速箱没那么娇气.
:

#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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板友就有使用M降档和刹车同时使用的
探讨一下技术，搁你叫这纠结？

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
:
: 这不是纠结吗？
: 【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: : 这叫纠结吗？
: : 水木不是技术论坛吗？讨论点正确驾驶原理有什么不可？

#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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FROM 120.245.128.*

我就认为你这是纠结，不行吗？
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 板友就有使用M降档和刹车同时使用的
: 探讨一下技术，搁你叫这纠结？
:
: ...................
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FROM 117.136.38.*

平地随意。下坡降档
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 场景：前车 或者 速限行，行车速度降了  
:  
: 手动挡可以踩刹车 或者 降档来控制车速，这两种方式哪种更好些？利弊  
:  
: 自动挡车，有些可以手动拨片的 通过拨片手动降档 或者 踩刹车，哪种更好？利弊？  
:  
: 这种利弊情况 自动挡分哪种离合方式吗？  
:  
: #发自z
: ..................

发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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