- 主题:湖北高速桥梁侧翻又是百吨王遇上独柱墩啊
估计就挂了个限重牌子
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 独柱墩桥梁路段不标注一下货车导流标线么，设计和管理规范应该改改，比如超过100吨的货车必须走中间车道这类
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大件运输，审批手续一大堆，这都出问题，一堆人要掉帽子了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 意料之中，只是没想到快200吨了。。
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: 新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（12月18日）下午，湖北一高速公路桥面发生侧翻事故，已致3死4伤。据交通运输部相关负责人透露，事发匝道桥是独柱墩桥，事发时桥梁没有施工，但有三辆货车同向行驶，其中一辆是大件运输，重量为190吨，有关情况正在进一步核
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 116.199.101.*
死了三个，不是掉帽子这么简单了
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 大件运输，审批手续一大堆，这都出问题，一堆人要掉帽子了。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 意料之中，只是没想到快200吨了。。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
这不算管理的问题么
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 这种大件车都得报备办证，不然上不了高速
: --来自微水木3.5.11
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FROM 150.109.68.*
肯定是管理的问题，有人要吃牢饭了
【 在 Kqe 的大作中提到: 】
: 这不算管理的问题么
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: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
管理问题不能推拖到技术这边
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 独柱墩桥梁路段不标注一下货车导流标线么，设计和管理规范应该改改，比如超过100吨的货车必须走中间车道这类
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