- 主题:武汉压断桥的车太神奇了
一般主线桥独柱墩少,独柱墩一般都是匝道桥,
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这种简单的限重数据,不能说明太多问题
: 限重有很多条件的,所谓55吨是具体在某种条件下的55吨
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当时为了节约投资,通常在中央分隔的扎墩,但是由于角度的原因限制,设置不了双柱或者多柱,新规范后不建议中央分隔带扎墩,就只能加大跨径,也可以避免设置独柱墩,投资规模增加不少
【 在 gonghuiok 的大作中提到: 】
: 为什么建筑学允许这种单桥墩存在
: 不懂技术的人一看就觉不靠谱
: 最简单的道理
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那不叫衔接 那叫伸缩缝,适应温度变化
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 这只是看问题的角度不同而已,有必要这么上纲上线么?
: 从更大的范围看就是桥的中间那段和两边从衔接处断开了
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下面的路的中央分隔的角度限制,还有就是桥墩桩基有最小距离限制e
【 在 gonghuiok 的大作中提到: 】
: 外行问一下,相似的用料,能不能把一根柱做成两根细点的。撑两边。会不会沉重更好
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