- 主题:不同车的速度感差异很大
同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
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FROM 117.136.12.*
应该就是nvh的区别。
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
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: FROM 117.136.12.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.40.*
感觉是隔音和油门调教。
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FROM 36.17.237.*
所以好车经常一不小心有人就跑到小两百了啊
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡
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FROM 39.144.104.*
确实，驾驶体验差别真的很大气。和车重，底盘调校，噪音过滤，悬挂综合因素影响。
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
: 所以好车经常一不小心有人就跑到小两百了啊
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: 【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡
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FROM 117.136.12.*
减速玻璃的作用
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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说明你的速度感觉不准
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.64.101.*
人的主观感觉当然会被客观因素影响。
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 说明你的速度感觉不准
: 【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: : 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
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FROM 117.136.12.*
车本身确实有关系，有时也是习惯问题，开始骑摩托车的时候跑到60已经感觉很快了，慢慢适应后跑到一百都不会觉得有多快，如果换辆好点的车，一百二以上感觉就像遛弯儿一样。
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.2.*
级别差的太远，nvh完全不在一个等级，没法比
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 同样开宝马5系甚至迈锐宝跑跑80的时速感觉就跟卡罗拉，帝豪这些跑40公里时速的感觉。对速度的体验，外界环境的感知。开着卡罗拉，帝豪这些跑80感觉速度已经提起来的感觉，有些快。但开着重点大点的轿车开到110以上才有速度提起来的感觉。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.249.57.*