澎湃新闻获悉，这辆大件运输货车于12月14日从陕西临潼驶上连霍高速。该车进入高速时，持有大件运输许可手续，但它的路线为临潼至秦东。秦东为陕西河南交界处、位于陕西一侧的高速出入口。
相关信息显示，该车办理了从临潼至秦东的大件运输许可，临潼收费站查验后放行，但它并没有在秦东驶出连霍高速，而是继续往河南方向行驶。由于现在省界之间没有收费站，因此它得以一路开到湖北。该车于12月10日在陕西省公路局办理的超限许可显示，其监护方式为自行监护，通行路线为“临潼收费站——G30连霍高速——秦东收费站”，通行时段为2021年12月10日至2021年12月20日。车货总重198吨， 长65米， 宽4.5米， 高4.98米。系天津市平发大件运输有限公司车辆。其所运货物为换热器油箱，货物重量为184吨。
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*

因为他的目的地是广东，现在没有省界收费站了，只要办陕西，广东的许可证就行了，中途的河南、湖北、湖南，只要不出事很难发现，不办许可证那就可以省一大笔钱。
【 在 onohksasa 的大作中提到: 】
: 这也太神奇了，许可证都没，就算他跑到了湖北这样能下高速么？
:  
: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*

应该是，取消省界收费站的重大bug
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 挖槽 漏洞啊，他们肯定不是唯一一个这么干的
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 因为他的目的地是广东，现在没有省界收费站了，只要办陕西，广东的许可证就行了，中途的河南、湖北、湖南，只要不出事很难发现，不办许可证那就可以省一大笔钱。  
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*

现在只在高速入口称重，省界收费站应广大人民群众要求取消了，省界就没有检测设施了。主路上没有检测设施只要不出事很难发现的。。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 都取消多久了，这些官僚没发现这个漏洞吗？不可能啊，比如以前那些省界要检的现在功能谁承担，都木有了？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: :  
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*

超重车辆对公路有损害，为啥不花钱？大件运输要做路线规划设计，必要时专家论证，加固桥梁，路政车全程护送，所有费用由运输企业负担。不说别的，光加固桥梁就费用不菲了。不过特种设备售价都很高，羊毛出在羊身上。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 办证居然要花钱？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 因为他的目的地是广东，现在没有省界收费站了，只要办陕西，广东的许可证就行了，中途的河南、湖北、湖南，只要不出事很难发现，不办许可证那就可以省一大笔钱。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*