同22款60车主，楼主说得发动机故障灯和车机系统不稳定的问题也都遇到了，发动机故障灯刷系统后没有再出现过。。。车机系统换了IHU模块，也没有再出现类似问题。。。至于48V轻混，只能说目前看没有问题，起步确实平顺很多，至于后续存不存在隐患目前就不大能确定了。。。备胎的问题，我看有车友说虽然加了轻混，但那个位置还能放得下备胎，我自己目前没买。。。总体上我自己的车遇到的问题都解决了，领航辅助确实是长途利器。
【 在 wbw4 的大作中提到: 】
: 价位都在35万以内，本来倾向沃尔沃，但是目前卖的2022款沃尔沃xc60投诉量很大，并且集中在发送机故障灯报警，车机系统不稳定，这两个问题目前解决方案是刷系统，但是目前看还有车主反复出现，另外新加的48伏轻混是个隐患。林肯虽然销量不如沃尔沃，个人认为林肯品牌号召力也略弱于沃尔沃，但在售的2021款性能基本稳定，投诉量不多。
:         要求家用suv，大部分时间周末一家三口出行平日一个人上班通勤。一方面家里人身高不高，另一方面老小区停车位较窄小，xc60已经是能放下的尺寸极限，再大的车不考虑了。目前在xc60和冒险家之间犹豫，两者落地价格基本都在35以内
:          主要纠结在于上面，下面还有些细节的区别，有空的网友麻烦帮忙看看
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冒险家更舒适 投冒险家一票
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冒险家车主路过，同投冒险家一票。xc60静音差，烧机油，各种小毛病多，唯一值得夸耀的辅助驾驶冒险家也不差。
【 在 wbw4 的大作中提到: 】
: 谢谢，冒险家除了空间和保有量，配置方面确实看起来更舒适和安全
: 冒险家更舒适 投冒险家一票
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冒险家顶配？中配没这么贵吧
【 在 wbw4 的大作中提到: 】
: 价位都在35万以内，本来倾向沃尔沃，但是目前卖的2022款沃尔沃xc60投诉量很大，并且集中在发送机故障灯报警，车机系统不稳定，这两个问题目前解决方案是刷系统，但是目前看还有车主反复出现，另外新加的48伏轻混是个隐患。林肯虽然销量不如沃尔沃，个人认为林肯品牌号召力也略弱于沃尔沃，但在售的2021款性能基本稳定，投诉量不多。
:         要求家用suv，大部分时间周末一家三口出行平日一个人上班通勤。一方面家里人身高不高，另一方面老小区停车位较窄小，xc60已经是能放下的尺寸极限，再大的车不考虑了。目前在xc60和冒险家之间犹豫，两者落地价格基本都在35以内
:          主要纠结在于上面，下面还有些细节的区别，有空的网友麻烦帮忙看看
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建议考察新雷卡萨斯nx，就是贵点
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