想多了。
电动机的矢量控制也没出来多少年，功率模块 mos管那些半导体玩意更新了，这些技术合成让搞一辆主流尺寸，加速3秒多的车只需要二十多万，这在十几年前是不可想象的。十年前车展还充斥的是几百万几千万加速3秒车的新闻，这些都被扔进历史了。
锂电池技术的进步更明显，十几年的手机600mah电池，充电需要3个多小时，现在都上5000了，能一小时内补满。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 我一普通消费者，有啥屁股。也就是因为一普通消费者，所以根本上不可能接受电车现在这种充电几小时甚至一晚上的续航方式，没必要由产品来改变我的习惯，我去适应产品而不是产品来适应我。日本作为石油缺乏国，作为汽车大国，几十年前就开始做非油动力车研究，放弃锂电池搞氢能源，脑补一下想必也是知道驾驶者的本质需求是什么。或者这么说吧，现在的电车，搁四十年前就能搞出来一模一样的。不是啥新技术，不值得专门花研发力量去搞。
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