- 主题:【科普】电动车的单踏板模式
赞科普，就是类似于油车开上坡路。大家就懂了
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国产的能量回收在刹车的前半段，国产牛，不过这样就没法用一个踏板开车了。单踏板党会跟你急。
单踏板过路口真是方便，看见红灯，只抬脚就行，什么都不用干。
别的车还得踩刹车，换档，拉手刹什么的
【 在 pcal 的大作中提到: 】
: 非唯一确定性，就是增大了安全风险
: 没本事把能量回收完全做到刹车里，再强行解释吹水也没有用
: 发自「今日水木 on RMX3370」
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【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 油车减速慢，完全停下来还得刹车。
: 单踏板几乎不用踩刹车，红灯了，慢慢松油门，减速到停止，自动autohold。
: 油车得刹车换档拉手刹，启动再来一遍。
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要换刹车片，能量回收不用
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 你找个刹车踏板不是全寿命的车出来……
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在市区频繁启停的情况下，油车也很费油，电车能量回收不正好。高速都省油，主要靠降低风阻
【 在 iRobot2035 的大作中提到: 】
: 单踏板毫无意义：
: 一、完全可以用轻踩刹车代替，这样不改变用车习惯。
: 二、回收动能转为发电，再从电池耗电来转动汽车动能，
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