电车党又出来秀智商了

只有需要减速的时候回收能量才增加续航，滑行的时候回收能量是脱裤子放屁的平方。

单踏板导致无法通过完全松开油门滑行来休息右脚，右脚要一直保持在特定位置以保持特定速度，增加了脚的疲劳程度，从某种意义来说，是慢性的全车自杀

【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 本来以为这个是常识，但是发现还真的是有部分网友不知道，因此再次强调下：单踏板只是一种驾驶方式，更准确的说法应该叫“单踏板驾驶(one-pedal driving)模式”，并不是只有一个踏板的意思！所有具备单踏板驾驶模式的车都有两个踏板，没有两个踏板的车辆是不允许销售和上路的！
: 顾名思义，单踏板驾驶指的是驾驶员在不碰触制动踏板的情况下就可以将车停下来，这就需要车辆的能量回收制动(regenerative braking)系统发挥作用。在驾驶员松开加速踏板的情况下，能量回收制动系统开始工作，使车辆产生负的加速度，车速逐渐降低，加速踏板松开越多，负的加速度越大，完全松开加速踏板，车辆最终会完全停止。
: 所以单踏板驾驶模式需要有两个条件：
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