- 主题:再隔两年电油大战的电车车主会很不习惯
只能说大部分吧，比如本来有油车的，又中了个电车指标，多了个指标为啥不买呢
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 错！目前买电车的都是没有油车号的
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我就是随便买个电车占号的，结果用起来还挺好，什么远程啦自动驾驶啦，统统没啥用，就是通勤不限号最有用。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 实际没这问题，从周围和版上都能看出来，目前买电车的（前提有油电选择权），大部分是经济实力比较好的，不太在意车是否贬值，只是早买早享受，几年都会换新的。这个看看第一批买特斯拉的车主，更明显。
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又来了，这也能碰瓷日产？
你从现在开始，就从今天，好好统计一下肉车比例里日产到底有多少，看看有没有数据支撑你错误的观点
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 扯淡呢，路上的移动路障日产是为了方便？
: :
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我咋看到的大众比日产要多呢
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 刚刚北五环内道慢吞吞堵路的就是日产
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