- 主题:最有说服力的是即开过油车又开过电车的车主
我猜他电车续航小短腿，每天充电确实有点烦。我开过两电一油，第一辆电车15年的小短腿，为了省钱和不限行市内开，长途开油车。不考虑省钱确实那时开油车更踏实。后来19年买第二辆电车，长途市区都可以开了，油车就卖了。
【 在 rickerlien 的大作中提到: 】
: 你这有点夸张了
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: 同一电两油自家车库充电，几乎再也不碰油车了
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: 为什么会有里程焦虑？你们每天都得开几百公里？天天几十公里回家充满有啥焦虑的
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北汽ex3，500公里的，当时续航在15万以内是比较领先的，现在都是库存车，10万以内就可以买。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 买了续航多少的，求推荐
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建议你跟@ttl 交流下，人家开model3日行1500公里，关键驾驶轻松，秒杀高尔夫。
【 在 coastering 的大作中提到: 】
: 用Model3p跑过一次长途，卧槽简直了，体验不是一般的差，只能开200公里，还不敢开太浪。
: 哪里比得上我的高尔夫！！
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来回160公里如果是我的话，两天充一次电。关键一天节省大几十，太香了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 油车真的不需要。80的时速对油耗很友好，三天加一次油足够了。
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嗯，1块多的电优势不明显，尤其还是高速上。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我都充一块多的电，成本每公里比油车低不到两毛钱，160也就省20多。
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冬天太冷，来回160公里你开电驴？
【 在 gonghuiok 的大作中提到: 】
: 爱省钱开什么电动汽车
: 直接电驴不是更好
: 便宜不限行还不用保养
: 还不堵车
: 完美
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