- 主题:x3这种车 标得值30万吧
买X3的基本是中产吧，地主傻儿子喜欢的是M3 C63这些
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 需要排除地主家有个傻儿子这种情况
:
--
FROM 113.81.225.*
里面税占了近半，国产后X5应该比X3也就贵10多万吧，X5宽高都增加了，轮子也大了，305的胎还是很霸气的
【 在 deckard528 的大作中提到: 】
: 最近在看x5和gle，其实对于这种近百万的车也是不能理解，内饰，外观其实都和低一级别的差不多，只是稍微大了点，霸气些。
--
FROM 113.81.225.*
国产申报材料显示后胎好像是305起的，前胎还是275
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 默认275，305要选装
:
--
FROM 113.81.225.*
你这太腹黑了，如果是为面子四缸和六缸差别不大，但实际上进口X5卖的大多数是六缸版本
【 在 deckard528 的大作中提到: 】
: 那些是有差异，但有多少是冲着这些差异去，更多的还是冲着型号和尺寸背后的面子吧。
:
--
FROM 113.81.225.*
表不是一回事，大家看的时间都一样没区别，不同的车开起来那差的远了，同一款车，四缸和六
缸差别也不小，当然你要是没试过认为车都一样那也不奇怪，某著名人士说的，车嘛，都是四个
轮子两排沙发罢了
【 在 deckard528 的大作中提到: 】
: 这个没那么复杂。就比如买表时都喜欢说机芯，但其实现在机械表最不看重的功能就是时间，说到底还是品牌和型号代表身份
: 来自 M2102K1C
--
FROM 113.81.225.*
以你这个认知能力，开你的好猫就行了，开好车确实是浪费
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不会啊，是否稳定主要看重心是不是低，和车大小基本没啥关系
: 大车小车宽度其实都差不多少
--
FROM 113.81.225.*
电动车也不是一回事，你买块表走三个小时就要停，然后花上一个小时上链才能走，你受得了
【 在 deckard528 的大作中提到: 】
: 怎么不是一回事了，机芯牵涉到时间准不准，6缸平顺性和机芯准时不就一码事吗。这个就是商家用来区分用户的花招罢了，6缸的车我也不是没开过，要说平顺，能及得上电车吗？等bba全面铺上电车后，厂家肯定还是会搞出些概念区分3,5,7的用户。
:
--
FROM 113.81.225.*