- 主题:这种停车位能解决大城市停车难的问题么
卫星城最好 应该是类似城镇化
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 城市化也可以搞成卫星城的模式，企业 学校 医院都进行分散。
: 一百年前没有普及汽车，才需要集中在一起用地铁解决问题。
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FROM 218.22.25.60
那个首脑培训学校是培训各国领导人的？
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FROM 124.65.174.*
关键门口还是排长队
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 每次看到这种我就想到北医三院的机械车位
: 养一堆指挥的保安，设备采购维护
: 成本绝对不低而且还是持续投入
: ...................
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FROM 223.104.44.*
机器维护成本高，我家小区地库是三层立体 的，业主宁可以地面上挤都不去地下，就因为故障频出，一层有一个傻X车主停车不到位，二三层的车都下不来
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FROM 123.123.103.*
又一次在西四环停在这种立体车位，遇到故障了，等了3小时才把车弄出来，后来打死不停了。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 头条上看到的，好像是深圳一个商业区的停车场，跟空中借空间肯定是个思路，实际操作时有没有什么问题
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: 发自「今日水木 on M+ Pro我心爱的小电驴」
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 221.222.20.*
不用，其实跟正常停没太大区别
你停进最下面车位，离开后会给转到上面
回来后刷卡，你的车就给转下来，一般也就几分钟
【 在 lost24 的大作中提到: 】
: 停一次得20分钟？
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FROM 222.129.6.*
我看到过一个
停车很快的，取车要稍微等一下，但也就几分钟
【 在 lost24 的大作中提到: 】
: 停一次得20分钟？
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FROM 118.250.187.*
世界范围内卫星城也搞了一百多年了，北京也很早就在搞，例如望京，后来变成中心区了，房山通州也算，但北京的聚集效应过强，中心区与卫星城之间变成了潮汐通勤，与规划思想完全相反，加重中心区的交通压力。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 城市化也可以搞成卫星城的模式，企业 学校 医院都进行分散。
: 一百年前没有普及汽车，才需要集中在一起用地铁解决问题。
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FROM 221.232.141.*
企业和各种配套不迁过去肯定搞不成。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 世界范围内卫星城也搞了一百多年了，北京也很早就在搞，例如望京，后来变成中心区了，房山通州也算，但北京的聚集效应过强，中心区与卫星城之间变成了潮汐通勤，与规划思想完全相反，加重中心区的交通压力。
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FROM 221.239.111.*
限高限宽限长还得停的准，然而中国市场最受欢迎的都是拉皮车，你说咋整
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 头条上看到的，好像是深圳一个商业区的停车场，跟空中借空间肯定是个思路，实际操作时有没有什么问题
: 发自「今日水木 on M+ Pro我心爱的小电驴」
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FROM 106.39.148.*