- 主题:ID3和ID4到底啥水平的车？
看销量一坨屎
早上上班广播说电动车一堆车主打热线
是不是因为大众车主又菜又爱现？
我们两田车主倒是睿智而低调
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FROM 119.3.119.*
小问题多多
但销量不至于是一坨
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 119.131.181.*
回皮耶罗，销量还可以，车也还可以，只要降价销量就能搜搜张
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
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: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: 我们两田车主倒是睿智而低调
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 117.136.38.*
id4,20万+月销8000多，跟现在最红的比亚迪一个档次还没销量？
id3 肉眼可见的月销5000，这个量叫热销
按价格同比其他其他品牌，大众id销量目前是国内当红前几名的水平，
重点是才刚开始起量，增长很快，
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: ...................
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FROM 117.23.106.*
被低估的好车
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: ...................
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FROM 103.88.66.*
没钱买蔚来，对品质也没有什么要求的，可以买ID系列。
其实还不如BYD
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: ...................
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FROM 114.254.1.*
大众的车就是不知道买啥的时候就买它，也不会有什么大问题
【 在 EmperorPiero (皮埃罗球皇) 的大作中提到: 】
: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: 我们两田车主倒是睿智而低调
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FROM 223.104.246.*
开着比比亚迪强
【 在 soboat 的大作中提到: 】
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: 没钱买蔚来，对品质也没有什么要求的，可以买ID系列。
: 其实还不如BYD
: 【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: : 看销量一坨屎
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 117.136.38.*
Id3 可以的 比好猫海豚高一个档次
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 看销量一坨屎
: 早上上班广播说电动车一堆车主打热线
: 是不是因为大众车主又菜又爱现？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 114.82.34.*
电池一直用宁德时代的电池，电池管理也没啥问题
但是车上市晚了，老外动作太慢了，不然也没新势力什么事儿
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 电车的主要缺点 续航问题 大众基本弃疗了 转而发扬传统油车时代留下的工业设计底子 大众在跟时间赛跑 如果电池和电池管理能在两年内达到byd水平 实际就等于重回巅峰了
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.71.204.*