- 主题:三缸和阿特金森的优缺点实际上有很大的重合
三缸能省油（同排量的发动机，三缸比四缸省油），阿特金森也省油。
三缸噪音大nvh差，阿特金森也是如此（我有一辆创驰蓝天的马自达，那个对阿特金森-米勒发动机的噪音和nvh深有感触）。
为啥很多人把阿特金森吹上天，把三缸贬得跟狗屎一样。
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FROM 111.164.104.*
三缸省油这个事儿在福特和领克上并不成立啊
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同排量，同样的设计制造水平，例如都是1.2L，三缸如果不比四缸省油，我觉得活见鬼了。
【 在 yudikim 的大作中提到: 】
: 三缸省油这个事儿在福特和领克上并不成立啊
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懂车帝上汉兰达、理想完都因为发动机噪音振动被喷废了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 三缸能省油（同排量的发动机，三缸比四缸省油），阿特金森也省油。
: 三缸噪音大nvh差，阿特金森也是如此（我有一辆创驰蓝天的马自达，那个对阿特金森-米勒发动机的噪音和nvh深有感触）。
: 为啥很多人把阿特金森吹上天，把三缸贬得跟狗屎一样。
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理想湾的发动机噪音没那么大，绝对比马自达的米勒小很多。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 懂车帝上汉兰达、理想完都因为发动机噪音振动被喷废了。
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【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 同排量，同样的设计制造水平，例如都是1.2L，三缸如果不比四缸省油，我觉得活见鬼了。
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在这俩上还真就见鬼了
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FROM 111.26.17.*
有数据吗？
【 在 yudikim 的大作中提到: 】
: 在这俩上还真就见鬼了
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为什么加个同排量？人家大排量的阿特金森比你这三缸省油就赢了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 三缸能省油（同排量的发动机，三缸比四缸省油），阿特金森也省油。
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: 三缸噪音大nvh差，阿特金森也是如此（我有一辆创驰蓝天的马自达，那个对阿特金森-米勒发动机的噪音和nvh深有感触）。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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排量大的综合看更不会比排量小的省油。特殊工况可能，例如高速匀速行驶。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 为什么加个同排量？人家大排量的阿特金森比你这三缸省油就赢了
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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不是同排量三缸省油，是单缸0.5左右效率最高。限制排量情况下，三缸效率高。
如果是大排量就不一定了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 三缸能省油（同排量的发动机，三缸比四缸省油），阿特金森也省油。
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: 三缸噪音大nvh差，阿特金森也是如此（我有一辆创驰蓝天的马自达，那个对阿特金森-米勒发动机的噪音和nvh深有感触）。
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: 为啥很多人把阿特金森吹上天，把三缸贬得跟狗屎一样。
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发自「今日水木 on iPad mini 2」
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