开了十几年小车，孩子大点了想换个大的，考查了一圈下来目前比较中意的是理想One和福特探险者，两者都有比较吸引我的地方，也都各自的一些问题。发出来大家帮参考一下：

用车场景：
1. 上下班通勤，中午小憩
2. 带孩子中短途自驾游，每个周末的近郊游，以及夏天比较多的露营，有睡在车里的需求，将来孩子更大一些也会有长途自驾
3. 经常性的车上办公

个人喜好：
* 在意空间和舒适度，不在意车标和内饰
* 出去玩山路比较多，对操控有一定要求
* 对电或油没有偏好，对油耗也不太敏感


优缺点比较：
空间和舒适度：这俩车空间上差不太多，联想One稍微大点，似乎也更舒适些，比如可以前排放倒跟后排连接成躺椅，座椅也比探险者长，但说实话我一直无法调到一个很舒服的姿态。探险者的最大短板是座椅偏短，舒适性上差一些，好处是有7座版，露营的时候2，3排放到做床的话会比理想One舒服很多。

用电：用电方面理想One完胜，不管是车上办公，停车开空调，以及露营用电，用电没啥顾虑，传统油车很难满足这些需求，加户外电源虽能部分解决问题但体验较差。这方面是理想One最吸引我的地方。

操控：操控上探险者在同级别车里表现比较优秀，理想One则要差一些，试驾了几次理想One，最明显的感受就是悬架偏软，车身晃得比较厉害，轻踩刹车就会有比较明显的点头，看评测很多人也反应理想One后排容易晕车，这是我对理想One最大的顾虑。

其他方面，包括理想费力宣传的车机系统和辅助驾驶，个人认为几年后都是落伍的东西，而且也满足不了我当前的需求，所以不是太在意也没有比较过。

总的感觉，探险者相对比较均衡，理想One则优点和缺点都比较明显，现在主要纠结的是电车带来的用电自由是否能够弥补理想One在操控和悬架方面的不足，之前试驾都是城市道路且比较短，很难体验出来能差到什么程度，有经验的同学说一下你们感受吧。

或者，还有其他更好的选择？
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多大年纪了，还玩露营这么浪漫的事？
出去玩露营的时候在探险者后备箱里带两块蓄电池跟理想one就没啥区别吧？理想也就是把电池放底盘里了

【 在 DAMWID 的大作中提到: 】
: 开了十几年小车，孩子大点了想换个大的，考查了一圈下来目前比较中意的是理想One和福特探险者，两者都有比较吸引我的地方，也都各自的一些问题。发出来大家帮参考一下：
: 用车场景：
: 1. 上下班通勤，中午小憩
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这俩车选还不容易啊，探险者  
  
【 在 DAMWID (Don't Ask Me Who Is DAMWID) 的大作中提到: 】
:  开了十几年小车，孩子大点了想换个大的，考查了一圈下来目前比较中意的是理想One和福特探险者，两者都有比较吸引我的地方，也都各自的一些问题。发出来大家帮参考一下：
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:  用车场景：
:  1. 上下班通勤，中午小憩
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中年大叔了，都是陪孩子玩

【 在 thankful 的大作中提到: 】
: 多大年纪了，还玩露营这么浪漫的事？
: 出去玩露营的时候在探险者后备箱里带两块蓄电池跟理想one就没啥区别吧？理想也就是把电池放底盘里了
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理想就是垃圾。肯定探险者，或者雪佛兰开拓者
【 在 DAMWID 的大作中提到: 】
: 开了十几年小车，孩子大点了想换个大的，考查了一圈下来目前比较中意的是理想One和福特探险者，两者都有比较吸引我的地方，也都各自的一些问题。发出来大家帮参考一下：
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: 用车场景：
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--来自微水木3.5.11
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