- 主题:Re: BBA与其说是智商税不如说是自卑税
1 国外的bba跟普通车比没那么贵； 2 国外的bba质量可能更好。
北奔把全球车型的铝合金结构件换成钢的，不重新设计配重和悬挂，太缺德。
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 活在大清朝？
: 全世界，尤其是发达国家，你意思发达国家的人也自卑？ 要靠bba撑面子？
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FROM 111.164.104.*
为啥非要自己臆断人家BBA车主，闲得，你管人家为啥买了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 现在国产十几万到三十万这个区间的车，各方面的综合品质和性能、配置已经达到BBA二十几万到五十万这个区间的水平了。
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: 但有些人骨子里自卑，需要拿车当脸皮充门面，于是交10万块钱的自卑税买BBA。
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#发自zSMTH@GM1910
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FROM 114.242.249.*
我义务推广好技术。
看到增程技术得到愈来越多消费者的认可，也看到更多厂商跟进增程技术，我很欣慰，拂衣而去，深藏功与名。这种境界格局，你理解不了。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 你天天为理想站台不就是自卑么？为了寻求大家的认同感你这一年来的付出不知道收回本来了没？
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.164.104.*
国外保时捷不贵？一样卖的好
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 1 国外的bba跟普通车比没那么贵； 2 国外的bba质量可能更好。
: 北奔把全球车型的铝合金结构件换成钢的，不重新设计配重和悬挂，太缺德。
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FROM 61.185.151.*
有的也不是，车好与坏根本开不出来，别人买啥跟着买就是了，反正不差钱。
理想那个车忽悠忽悠的过个匝道都没信心，不一样销量很高吗
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 现在国产十几万到三十万这个区间的车，各方面的综合品质和性能、配置已经达到BBA二十几万到五十万这个区间的水平了。
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: 但有些人骨子里自卑，需要拿车当脸皮充门面，于是交10万块钱的自卑税买BBA。
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 117.136.0.*
老是在乎还想左右别人的想法，是不是中华传统文化啊？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 买就买了，无所谓，很多自卑的人，因为别人说一句bba不那么好了，就要骂这些人，觉得影响自己的信仰了。
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 223.104.39.*
人家买个车，你这么多心理活动。闲的？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 现在国产十几万到三十万这个区间的车，各方面的综合品质和性能、配置已经达到BBA二十几万到五十万这个区间的水平了。
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: 但有些人骨子里自卑，需要拿车当脸皮充门面，于是交10万块钱的自卑税买BBA。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 120.245.122.*
理想湾的麋鹿成绩比保时捷x5和amg都高。
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 有的也不是，车好与坏根本开不出来，别人买啥跟着买就是了，反正不差钱。
: 理想那个车忽悠忽悠的过个匝道都没信心，不一样销量很高吗
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哈哈哈哈说得对，有多少钱预算看多少钱的车，有五十万为啥还要看理想，剩下来的十几万并不能带来额外的快乐，如果能，说明预算也就三十来万
【 在 gallons 的大作中提到: 】
: 我不自卑，如果钱确实多的花不掉，干嘛不买贵点的。
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: 发自「今日水木 on PCCM00」
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: 努力！
发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 111.201.23.*
bba都自卑，那我们20多万的合资车咋办。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 现在国产十几万到三十万这个区间的车，各方面的综合品质和性能、配置已经达到BBA二十几万到五十万这个区间的水平了。
: 但有些人骨子里自卑，需要拿车当脸皮充门面，于是交10万块钱的自卑税买BBA。
: BBA里边唯一真有优势的，可能是只剩奥迪那套四驱系统，确实不错；不过quattro应该是不如三菱的超选四驱的。
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FROM 115.27.217.*