其实目前普及10来度电的插混和miniEV最环保

水木社区手机版

主题:其实目前普及10来度电的插混和miniEV最环保
楼主|gjq|2021-12-27 01:25:04|展开
电池生产本身消耗各种资源，供应有限而且也对环境有影响。锂资源现在已经非常短缺

一辆长续航电车的电池可以造5辆插混或者miniEV，减少的燃油消耗是一辆长续航电车的3倍左右。插混也没有里程焦虑，冬天烧油反而比烧电环保，因为效率更高。特斯拉就是邪路，一堆车商跟着仿特斯拉也是中邪。
--
FROM 74.99.89.*
3楼|gjq|2021-12-27 01:49:19|展开
你说的难受是动力不足？再不足也不会比普通混动比如prius差啊。如果差，那就是设计思路有问题。

2.0升阿特金森发动机应该是1.5-1.8吨插混车的标配

【在 cum 的大作中提到: 】
: dmi如果成熟的话，真挺好。
: 老款比亚迪插混亏电时开起来太难受了。
--
FROM 74.99.89.*

BYR-Team©2010. KBS Dev-Team©2011 登录完整版