- 主题:华为汽车靠谱吗?
据说华为的工作人员
对质量要求太严苛,把小康工人折腾得死去活来想离职
毕竟收入比华为低太多
【 在 bloodlust (箭落繁星) 的大作中提到: 】
: 看价格挺便宜的,外观能接受
: 略犹豫,不知道车主要是小康的还是华为的
: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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最大的弱点是正面太丑
【 在 BruceWang (Bruce) 的大作中提到: 】
: 1,是第二代
: 2,至少六年前就开始研究汽车了
: 3,地盘机械部分是供应链技术,考验的是成本和整机工程能力,这点华为无疑煞笔行业佼佼者
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hw手机麒麟9000芯片其实现在看已经碾压当年及其后至今的高通旗舰soc了
这也不妨碍
当年骂麒麟9000的网络之友有如过江之鲫
【 在 rising (木有昵称) 的大作中提到: 】
: 等华为汽车牛逼了,大家自然会买。
: 想想hw当年的手机,然后再说降维打击的话。
: 你为啥这么卖力地忽悠大家做小白鼠?
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其实这一代m5的确没啥意思
首先正面太丑
其次毕竟是第一代
当年菊花的mate1和后面的mate7没法比
我看好2-3年后的第二代(考虑汽车换代慢)
我会把现在的glc换掉
不过
第二代的价格肯定会比第一代贵得多也是需要考虑的
毕竟本人从mate7买到mate40每代都买,的确越来越贵
【 在 BruceWang (Bruce) 的大作中提到: 】
: 芯片确实是投资周期比较长的领域 华为投了近20年才站在第一梯队。你用麒麟芯片类比整车工程或者智能座舱是刻舟求剑,后者更多的是系统集成,车机用的芯片早就是第一梯队了。
: 你要看看特斯拉的研发投入就不会动不动别人就小白鼠了。
: 网上说联想有史以来所有研发投入不如华为一年的研发投入,
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mate10以后审美还是上来了
实在不行搞个pd即可
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 华为的审美一向拉跨...估计等不丑的华为汽车很难
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