- 主题:现在混动有几种？
仍然是一种是丰田混动，一种是其他混动（增程）
哦，还有一种垃圾混动--欧洲轻混
丰田的行星齿轮结构独此一家，2.5升混动功率强，油耗低，高速油耗增加不明显（immd就不行了）
专利过期了为什么其他家没有仿造的？
--
FROM 222.129.35.*
从省油角度来说目前最省油的混动是现代的
--
FROM 117.136.78.*
一种是dmi
一种是其他混动吧
丰田混动已经过去时了，在贵版，动力油耗已经全面落后
虽然我以后还会买，但只为了可靠性还行
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 仍然是一种是丰田混动，一种是其他混动（增程）
: 哦，还有一种垃圾混动--欧洲轻混
: 丰田的行星齿轮结构独此一家，2.5升混动功率强，油耗低，高速油耗增加不明显（immd就不行了）
: ...................
--
FROM 166.111.28.*
并联混动、串并联、动力分流型混联
丰田混动属于动力分流型混联剩下来的独苗
本田i-MMD、比亚迪DMi、长城柠檬DHT和一大堆国产方案在串并联这个筐里头
大部分欧系插混和比亚迪DM2/DM3还有现代起亚的混动在并联混动这个筐里头
现在做得好的串并联的节油率甚至好于丰田的动力分流型混动，因此也就没必要走丰田的技术路线了
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 仍然是一种是丰田混动，一种是其他混动（增程）哦，还有一种垃圾混动--欧洲轻混丰田的行星齿轮结构独此一家，2.5升混动功率 ...
--
FROM 223.104.41.*
现代不是P2吗？还有什么特殊的吗？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 从省油角度来说目前最省油的混动是现代的
--
FROM 60.28.103.*