遇到危险需要急刹就麻烦了．．．
我觉的还是由司机自主控制的好，通过力度来决定是缓缓停车，还是紧急制动
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【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这个不好说
: 当年我买雷克萨斯的时候也被它的刹车调教吓到过
: 踏板前半程少踩点多踩点，它都是一个力度刹，要上力度必须多踩些，刚开始我不习惯的时候总怕追尾
: 后来习惯了之后，发现这玩意这么调教，司机心里mmp，但乘客是真舒服，因为刹的很均匀
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