- 主题:试驾了这么多车，实在想不明白为什么会有人买汉兰达
@aboveall 我开过几年汉兰达，全家都满意，可以说完美体验，没有任何缺点，何况二手车还无比保值，汉兰达二手车被车贩子们集体给出全场最高估价。 二手车的贩子都是玩了十几年车的老鸟，他们每年经手几百辆车，而且还要转手卖掉，说明市场也认同汉兰达的二手车价格，他们做出的结论难道不比一个新手试驾几次给的评价可信度高十倍。
如果汉兰达不好的话，那为什么最有经验的老鸟和二手车市场的消费者集体给出全场最高估价？
动嘴写个评价多么简单，可惜NB不是吹出来的，而是被大家用真金白银投票投出来的。
别的车NB，二手车为什么没人要？一手车为什么不敢加价卖？
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修改:xingbake FROM 116.18.47.*
FROM 116.18.47.*
丰田有个毛线的溢价， 你路上看到一辆奔驰宝马可能还觉得更NB一点，谁会看个丰田觉得NB？
【 在 baijia920 的大作中提到: 】
: 很简单，因为丰田标在40+的人心中还有些品牌溢价，随着时间的流逝，这种现象也会逆转。当年的诺基亚不比丰田牛逼多了。
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FROM 116.18.47.*
看破不说破
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 谢谢提醒，打两份工不容易
: 领克也是水军重灾区
:
: ...................
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FROM 116.18.47.*
这才是高水平的车评。
行家一伸手，便知有没有。
小白一出手，挨了一顿骂。
【 在 sushengli 的大作中提到: 】
: 本人正是混动汉兰达顶配车主，你所列车型中，恰恰相反，我是一个也没考虑。我选车的逻辑是看中优点的前提下，看缺点能不能忍受，目前已开两个多月，非常满意。个人总结出的优点：
: 1.没有颗粒捕捉器；
: 2.全球化车型，且已在美国上市一年多，没有爆出问题，根据萝卜试驾的说法，混动汉兰达在美国也是很火爆，中美售价基本一致，不像其它车型来国内后溢价严重；
: ...................
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FROM 116.18.47.*
说的好像你是行家一样
我客观点说，你的水平在这个版上都是垫底的位置。
【 在 baijia920 的大作中提到: 】
: 可惜最终的消费决策者不都是行家。
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修改:xingbake FROM 116.18.47.*
FROM 116.18.47.*
能花25~28万买一辆二手车的人比版上很多人都宽松。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 丰田二手保值一是因为质量稳定，二是有炒作，质量稳定确实是优点，但它确实也与高配置或性能不沾边。买二手车的人手头不宽松，在意旧车质量但不在意配置与性能，所以丰田、雷克萨斯在二手市场很受欢迎。二手市场保不保值与是不是好车没有直接联系，评判标准不一样。卡宴与牧马人肯定不如汉兰达保值，但不影响其作为自己细分市场里的好车。
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FROM 183.22.36.*
丰田真正胜出的就是靠领先的质量管理体系。
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 品牌溢价不是只有豪华nb这一项啊，先不管成立不成立，看到丰田大部分人觉得可靠性绝对没问题，可靠性又是很多普通人非常看重的一点。
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FROM 183.22.36.*