- 主题:手动档起步时的抖动是因为什么?
抬油门太快、坡起的时候,都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌,特别怕熄火。
有没有大佬解释一下原理。然后应该怎么解决。
谢谢!
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修改:H2H FROM 125.33.227.*
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没太理解啊:
1、是什么导致转速不够了的?(是因为阻力太大了是吗?)
2、为啥转速不够就会引起抖动呢?
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 发动机转速不够了,右脚要保持转速不能掉,然后左脚慢慢抬找感觉。
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哦哦哦哦,如果阻力很大,纯靠离合发动机转速会下降是吧?
【 在 wuzhiqiu1 (疯狂555) 的大作中提到: 】
: 转速低了
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物理公式厉害呀,一解释我就明白了。我这不是好奇嘛~
不过我觉得抖动好像不是共振吧,感觉更准确的说法是顿挫(前后抖动)。
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: P=FV啊,你离合松太开,就是让它去带动轮子,所需的力F大了,油门不够导致P不够,不就V低了咯。
: 抖动我觉得应该是因为发动机及其连接件的固有频率比较低,转速越低就越接近共振,所以抖动严重吧。
: 其实你不需要知道原理啊,启动或者爬坡的时候就是需要多点功率的,该加油门就加呗。然后离合和油门要配合好。
: 其实平地还好,就算油门没加够,只要离合也踩着不让发动机带动得太深入,顶多就是不能加速,不会死火。上坡的话就必须要加油了,否则没力不就溜车了嘛。
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车的问题?我也是开老福克斯体验到的
【 在 chonyee (CHEERS) 的大作中提到: 】
: 我开了十来年手动了,最近开始遇到这个问题,不解
: 【 在 H2H 的大作中提到: 】
: : 抬油门太快、坡起的时候,都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌,特别怕熄火。
: : 有没有大佬解释一下原理。然后应该怎么解决。
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FROM 125.33.227.*
卧槽我也是13年的老福克斯。
意思是其他的车其实不会抖的??
【 在 l1l1 (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 7年的福克斯,一直有这个问题,今年去保养4S说厂商有召回,更换离合器,然后问题就解决了……
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: 【 在 H2H 的大作中提到: 】
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那就是除了CVT都有这种情况呗?
离合器卡的不准?
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 靠离合结合提供动力的,起步都会抖,哪怕是自动挡,比如双离合,不过,一般人没有对比感觉不到。
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: 【 在 H2H 的大作中提到: 】
: : 抬油门太快、坡起的时候,都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌,特别怕熄火。
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FROM 125.33.227.*
这个要求挺高呀
【 在 Quanm (胖子) 的大作中提到: 】
: 你需要练一下油门,
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: 一脚下去稳定在1500转,用于起步,
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FROM 223.104.41.*
50%不窜出去了?
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 50%离合,50%油门,不会抖。
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: 【 在 H2H 的大作中提到: 】
: : 抬油门太快、坡起的时候,都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌,特别怕熄火。
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FROM 223.104.41.*
一看就是老司机
【 在 xiaofff (feifei) 的大作中提到: 】
: 类似于某种行为,我让你快点给油,你却要停下来,我就抖动!!!
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: 【 在 H2H 的大作中提到: 】
: : 抬油门太快、坡起的时候,都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌,特别怕熄火。
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FROM 223.104.41.*