- 主题:发现一个新能源的优势
快充的十分钟足够上山了。
【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 加满油来回半小时，充满电需要多长时间？
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所以电车有缺陷啊，但也不可否认充电站就是比加油站成本低啊，使用管理也更方便啊。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 那怪你自己。油车续航是个稳定的基本确定的值。去哪儿自己不看看续航？你要是开电车连剩余电量都不看就只管开，那估计就冻死在山里了。
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是的，就是考虑妙峰山有二十多公里的山路才不敢冒险。
【 在 pangdun 的大作中提到: 】
: 中间路段如果稍微有点平路或者上坡度的
: 燃油车就废了啊
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那个时间只有鬼。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 电车上到山顶再拉几个人下山
: 可以做到下山充电＞上山耗电
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现在是推广阶段，不挣钱很正常。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 但不挣钱。所以放心吧，公共充电站是个注定一地鸡毛的事情。
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然后回来花大几十再去洗个内饰么？
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 鬼不成，
: 拉几百只还不够一斤
: 那就得自己拉几块大石头了
: ...................
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虽然特殊，但是反应了一个趋势。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 你这情况属于极特殊的情况，不算的。虽然我也遇到过跟你一样类似的情况。
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我也是油车死忠粉，大排自吸爱好者。。。。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 本版油车死忠粉不承认的。
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现在快充也很快哦，十分钟能跑一百公里。
而且充电站建设很容易，什么地下车库小区都可以，你在小区建个加油站试试？大妈分分钟挠破你的脸。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 加油站不需要太多，毕竟加油速度很快，充电桩不一样，景点的特点就是要么人数爆满，要么门可罗雀，你真要是赶着正常时间去未必有空闲桩，说白了你这种大晚上往山上跑本身就是特殊情况，然后你还没注意油量。如果换做电车，电量续航为0，还没有能用的充电桩，估计你连山都下不了，大晚上在山里叫救援，估计很酸爽。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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大哥，妙峰山的上坡二十多公里呢，我特么还要下山，还要开到有加油站的地方。这加起来也有五六十了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 不至于，油表到零起码能再跑50公里，一般是高速上一个服务器的距离。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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