- 主题:关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告
重点:新能源加了一万,普通指标少了一万
关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告
发布日期:2021年12月29日
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第296号)、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)的有关规定,经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究,并报请市人民政府批准,现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下:
一、2022年小客车指标年度配额为10万个。按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源汽车的部署和《北京市2021年新能源汽车推广应用工作方案》中“面向2022年,研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求,为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况,将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
二、2022年小客车指标配置比例如下:
1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。
特此通告。
北京市小客车指标调控管理办公室
2021年12月29日
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油车少了1w
新能源家庭增加1w
新能源个人略少一点
【 在 wuzhiqiu1 (疯狂555) 的大作中提到: 】
: 重点:新能源加了一万,普通指标少了一万
: 关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告
: 发布日期:2021年12月29日
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2021 2022 变化
油车 38200 28600 -9600
新能源家庭 32502 44520 12018
新能源个人 21680 19080 -2600
【 在 xuel (Darby) 的大作中提到: 】
: 油车少了1w
: 新能源家庭增加1w
: 新能源个人略少一点
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FROM 61.148.116.*
摇油车越来越难了……
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 重点:新能源加了一万,普通指标少了一万
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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牌号的规则是不是要改一下 按照家庭缴税额度来,比如最近五年或者十年。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
重点:新能源加了一万,普通指标少了一万
关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告
发布日期:2021年1
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 120.244.220.*
头疼医头模式,现在充电时间加上费用不比汽油便宜了。国电扩容也困难
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
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: 重点:新能源加了一万,普通指标少了一万
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: 关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告
: 发布日期:2021年12月29日
#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 123.117.87.*
21年还有额外的2万家庭,所以这三个数字,22年比21年都减少了
【 在 xuel 的大作中提到: 】
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: 2021 2022 变化
: 油车 38200 28600 -9600
: 新能源家庭 32502 44520 12018
: 新能源个人 21680 19080 -2600
#发自zSMTH@M2007J3SC
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FROM 114.253.135.*