- 主题:刚吃饱了,去看了看id6
国产配给大众提鞋吗?
id3这种精品车能造出来吗?
med这种平台你玩的出来吗?
更高端的ppe平台开建了,国产在哪?
车机系统只是暂时过渡,与微软合作的系统快出来了,要媲美特斯拉的系统软件,国产在哪?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 新能源汽车看新势力就够,再不喜欢看看国产传统大厂,最后才是合资电动车(油改电、车机差、辅助驾驶差)
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同级别销量第三名,你们说不行?
你们吹爆天的宇宙第一比亚迪对标id6的唐ev月销400台,是Id6的十分之一,一个个还踩大众捧国产臭脚?
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 就是仓促上马,估计是大众被油车销量的双积分压得喘不过气来了,拿这种东西应一下急的。
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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人家月销3000,30万+的级别已经很厉害了,而且销量看得见的往上涨,ix3口碑很好,销量也很不错。
人家油改电都口碑很好居然还瞧不起宝马,
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 油改电版本,卖得很差劲,好处就是打折厉害,建议对logo有需求的用户。
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id 3 4 6都是很好的产品,目前市场上同级别为数不多热销的产品,消费者顶着你们这些黑子舆论压力真金白银购买,难道人家比你蠢? Id系列口碑挺好,大众电车销量会越来越高,让你们失望了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我回的那个帖子。死活不买国产的。如果买不了特斯拉,买这个也比大众强。
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不是国人对车机看得重,而是喷子看的重,车机人家在更新软件修复,喷子故意黑罢了。
消费者看的很清楚,所以id系列是国内纯电市场的热销车型,
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 个人不喜欢电车,也不喜欢大众
: 大众的电车在欧洲销量还是非常好的
: 个人认为
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你行你上啊
大众从车型定位到设计完全走了跟特斯拉不一样的差异化路线,目前欧洲在售品牌加起来比特斯拉销量高,并且大众留了后手,未来特斯拉想绝对领先大众想都别想,顶多旗鼓相当。
至于国内,id系列车型口碑都挺好销量也好,黑子逮住使劲黑,大众电车美国市场也卖的挺好,喷子去找个理由喷吧。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 真是太热销了,在欧洲老巢都打不过特斯拉的垃圾车
: 当然,在中国,大众舍得花营销费用,以后在中国还是可以大把捞钱的
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国内没那么傻叉,一些品牌的营销话术会忽悠部分人,但大部分人都是理性的,买车会综合考虑。
大众id系列卖的很好就是例子,不拼加速不拼马力,人家拼安全舒适质感品质,
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 看余承东的问界发布会,就明白中国消费者看什么了
: 看的就是座舱里面
: 什么底盘悬挂发动机电池,都不如我一个大豪华座舱重要,什么老公老婆访客都能识别
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第一是理想,第二途昂,第三id6
什么蔚来凯迪拉克探险者领克都往后站,前三难道不算热销? 我有说错?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我当然行,我上了
: 大众一边呆着吧
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