- 主题:每天都想吐槽一下日产系的车为啥肉的那么多呢
是。网约车多，新手多，cvt冷保护。车主和车企双向选择，最后铸就最肉路障。
纯电车有肉的，也有浪的，现在还没出现这种人车合一的关联关系。但日产不一样，不开肉车的不会想买日产的
【 在 joshhartnett 的大作中提到: 】
: 阳光骐达轩逸天籁，群体性的肉是吗
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: 能解释一下是什么吗
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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本田鬼火少年，丰田中庸大叔，日产网约车司机
人设大概如此。。。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 他说的明显不客观 只从日系车来看，肉的程度 日产>丰田>本田。本田基本脱离肉的
: 范畴。
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首汽的有。。。路上遇到首汽约车的天籁也能被急死
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 专车没有时长费，相对快一些，快车就看司机人品了
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这就是网约车司机啊，谁自己开车还带口罩。所以我一直不建议买网约车同款车，照着销量买可以，但是要避开网约车。不避开的话就要承担网约车司机的各种恶评，比如肉，比如加塞，还比如接家人的时候被其他人当成网约车拉车门
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 确实能遇到一些很肉的日产，司机一般都是一些中老年男性，戴口罩，不知道这是怎样的一些群体
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: 发自xsmth (iOS版)
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