- 主题:有人说开途昂像开船，那么
其实开船这个词非常形象，很多人开过船
【 在 wangdong268 的大作中提到: 】
: 相信我，大部分人都没开过船。 只是别人说开着像开船，自己这么说显的专业。
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拐弯左右晃，过坑反复弹跳？
非承载式的车才是船... 相比起来，大众哪有像开船的车啊
【 在 Auguster (阳高) 的大作中提到: 】
: 开船的意思是左右晃吗？
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【 在 deyan 的大作中提到: 】
: 1年1w公里，确实像开船，尤其是开过我同学的途锐之后，都想换车了，奈何囊中羞涩
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途锐啥感觉
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刚刚开了两个月的途昂和GL8
途昂操控明显好，除了车是真的大，哪里都大，开起来大车感觉还好的。
GL8有点像开船，也不算很难开吧。
今天又开了一次A6L，以前开腻了，好久没开，感觉还是A6L好得多哈哈
【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
: 是不是大个的车，开着都像船阿
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试驾过途昂大概五六公里吧，没有什么难以驾驭的感觉，车身高给人感觉笨重，近处有盲区，其他真没什么感觉。
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我也觉得，坦克300那种明显船多了。
途昂其实还挺好的。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 拐弯左右晃，过坑反复弹跳？
: 非承载式的车才是船... 相比起来，大众哪有像开船的车啊
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所以非承载车身完全不用来越野跑烂路就是吃饱撑的啊
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 我也觉得，坦克300那种明显船多了。
: 途昂其实还挺好的。
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悬挂软，车大，两个条件
【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
: 是不是大个的车，开着都像船阿
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确实如此。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 所以非承载车身完全不用来越野跑烂路就是吃饱撑的啊
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x5就是开船，18.7:1的综合转向比，应该说在各种街上开的“船”里算迟钝的
卡宴什么都不选装，转向比帕纳梅拉和 911 还直接，选装了后桥转向的卡宴，转向更灵敏，当然还更稳定。
保时捷是键盘车神们无法想象的一家公司，造车有自己的逻辑和个性。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 基本上是
: 像x5卡宴这种好一些
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