- 主题:配1.2L三缸,百公里仅3.9升:日产轩逸e-POWER正式交付
现在增程式这么火。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 2月29日,首批日产轩逸e-POWER车型正式开启交付。新车已在今年广州车展上市,共推出4款车型,售价区间为13.89-17.49万元。作为日产在国内推出的首款e-POWER系统车型,也标志着除了本田iMMD和丰田THS混动后,又一家日系车企在国内推出混动车型。
: 轩逸e-POWER延续了燃油版的内外设计,主要更换了动力系统,它搭载了一台1.2L三缸发动机,最大功率仅53千瓦,不过该发动机并不直接驱动车辆,而是作为增程器发电,热效率高达43%,发电效率为90%。
: 而驱动车辆的工作由一台电机来完成,最大功率100千瓦,峰值扭矩300牛米,匹配电动车单速变速箱,官方数据显示其百公里油耗仅3.9升,而媒体测得的0-100公里/时加速时间为8.6秒。
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那理想也成了三蹦子。
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 三蹦子?
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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是增程,发动机不介入驱动,只发电。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 这不是增程式
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