- 主题:Toyota终于被自己的营销团队和塑料粉丝坑惨了~
客户心理预期是30上下，这货干到40还加价，吃瘪也是活该
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FROM 180.102.144.*
人家要的就这效果。
根本没坑惨好吧。
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 塞纳发布前，各自营销大V加一些莫名其妙的粉丝（包括部分自带干粮的）营造一种王者驾临的感觉，这车如何nb，如何受欢迎，如何保值~
: 仿佛这货历久弥新，包浆月足价格约高~
: 仿佛这货一出其他GL8、奥德赛等就马上停产既视感~
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FROM 122.224.228.*
哈哈，笑死人了，根本没有现车，你买个空气啊！
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 塞纳发布前，各自营销大V加一些莫名其妙的粉丝（包括部分自带干粮的）营造一种王者驾临的感觉，这车如何nb，如何受欢迎，如何保值~
: 仿佛这货历久弥新，包浆月足价格约高~
: 仿佛这货一出其他GL8、奥德赛等就马上停产既视感~
: ...................
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FROM 223.104.216.*
m没没上市之前版上丰田粉天天真香，好多都表示马上要入手一台dream car。真上市了本版连一个订车帖都没有，好凄凉。
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 塞纳发布前，各自营销大V加一些莫名其妙的粉丝（包括部分自带干粮的）营造一种王者驾临的感觉，这车如何nb，如何受欢迎，如何保值~
: 仿佛这货历久弥新，包浆月足价格约高~
: 仿佛这货一出其他GL8、奥德赛等就马上停产既视感~
: ...................
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FROM 117.136.0.*
落日余晖，
最后的疯狂
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 缺芯导致卖方了颇长一段时间,包括现在
: 但是丰田不太缺,缺的是友商,别家减配,他家跟风涨价而已
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FROM 61.185.159.*
价格问题，将五万，八万试试
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 塞纳发布前，各自营销大V加一些莫名其妙的粉丝（包括部分自带干粮的）营造一种王者驾临的感觉，这车如何nb，如何受欢迎，如何保值~
: 仿佛这货历久弥新，包浆月足价格约高~
: 仿佛这货一出其他GL8、奥德赛等就马上停产既视感~
: 仿佛全CNer包括莫名其妙的奶爸都在等它~
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: 结果一个月销量不足400,GL8、奥德赛排名销量一如既往~
: 我只想说，哪怕是之前狂吹塞纳的人有1/10入手，也不会是这样子
: 加价还要排队，工业化+市场经济时代，居然还有这种公司，为Toyota也为这些大V的未来和智商担忧。
来自 MI 8
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FROM 123.124.192.*
丰田这几年确实太膨胀了
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 塞纳发布前，各自营销大V加一些莫名其妙的粉丝（包括部分自带干粮的）营造一种王者驾临的感觉，这车如何nb，如何受欢迎，如何保值~
: 仿佛这货历久弥新，包浆月足价格约高~
: 仿佛这货一出其他GL8、奥德赛等就马上停产既视感~
: 仿佛全CNer包括莫名其妙的奶爸都在等它~
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 36.18.120.151]
FROM 36.18.120.151
加价首先是第一扼杀自己的作法， 然后就是配置也很一般，有些地方设计的也比较臃肿和俗
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FROM 114.247.188.*
应该查一下造势的有多少是1450
这帮人电动自行车买着都费劲
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原则上说丰田不希望卖的多，你不懂丰田的营销。发动机的关键技术在本土，出口就赚钱，造一辆车，加价就赚钱，何必要造十辆车，然后降价求买还不赚钱呢？国人缺了资本家思维，真的需要补上。
【 在 New2000 的大作中提到: 】
塞纳发布前，各自营销大V加一些莫名其妙的粉丝（包括部分自带干粮的）营造一种王者驾临的感觉，这车如何nb，如何受欢迎，如何
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FROM 39.144.82.*