- 主题:保险大数据是否暗示特斯拉的刹车可能真有问题？
特斯拉保费大涨，据说因为保险公司收1元特斯拉车主的保费，要赔付出1.4元。
如果这个大数据是真的，可否说明特斯拉刹车真有问题？
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FROM 60.24.191.*
已经跌回去了，价钱和之前差不多，就一天而已。不过特斯拉涨价了三十万零一千，多了这一千就没有一万块钱的补贴了。
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FROM 1.88.166.*
是银保监会叫停的吗？是否意味着将来保险公司车损险不得按品牌区别对待，只能和当前车辆价值有关吗？
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FROM 180.153.219.*
锁定订单而已，别让这些交了一千订金的韭菜跑了
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 已经跌回去了，价钱和之前差不多，就一天而已。不过特斯拉涨价了三十万零一千，多了这一千就没有一万块钱的补贴了。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.63.*
有传言说是新政策对10月以后上目录的车型算错了（YP和新款Y长续航都是10月的目录）
旧款确实涨得比较少。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 是银保监会叫停的吗？是否意味着将来保险公司车损险不得按品牌区别对待，只能和当前车辆价值有关吗？
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FROM 101.95.178.*
不是，就是算错了，已经有前两天上保险的接到电话要退钱了
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 是银保监会叫停的吗？是否意味着将来保险公司车损险不得按品牌区别对待，只能和当前车辆价值有关吗？
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FROM 221.222.20.*
蔚小理的保费也是算错了吗？实际也没涨？
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 不是，就是算错了，已经有前两天上保险的接到电话要退钱了
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FROM 180.153.219.*
都涨了一点
特斯拉的YP前两天是几乎翻倍了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 蔚小理的保费也是算错了吗？实际也没涨？
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FROM 101.95.178.*
一千订金不可退，现在排队已经排到明年二季度了。跑了不更好，产能不够，又不缺客户还白挣一千订金。据说12月交付了6万多辆，按这量算国内订单得有二十万。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 锁定订单而已，别让这些交了一千订金的韭菜跑了
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 1.88.166.*
你太小看特斯拉了，把中国人心理摸得透透的，试想把这20万订单交完后再来一波降价两千吃补贴，能造成多大的轰动效应。真的跟耍猴逗狗一样一样的
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
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: 一千订金不可退，现在排队已经排到明年二季度了。跑了不更好，产能不够，又不缺客户还白挣一千订金。据说12月交付了6万多辆，按这量算国内订单得有二十万。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.33.*