- 主题:一次上手解毒的CRV PHEV试驾体验.....
油耗10个跟亏不亏电没关系,纯粹是因为天气冷。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 给我爸买一辆买菜车,他排除了威兰达和荣放,指定的CRV,考虑到皓影那个安全性,那就只有东本了。研究了下几个配置,PHEV优惠5万,导致HEV两驱高配落地价格比PHEV高配的都高,再加上有私桩,那就直接来试PHEV了
: 然而,今天试驾了一下,永久性解毒....
: 1. 门的手感超烂:前几天看车的时候,一拉门把手就发现门不对劲,轻飘飘的,反馈也很次。今天多拉了几下,大概明白为啥手感差了,首先是把手的阻尼不足,轻轻拉一下把手,把手内部的机关就撞到了车门内侧,在开车门之前就已经有了轻飘飘的手感;然后才是车门自身比较轻导致的。URV整体的感觉确实好很多,再对比下XRV,确实是手感最次的。虽然说一分钱一分货,但CRV好歹有一半多的车型价格过20万了啊,能不能上点心。。。
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FROM 103.208.15.*
12个有不新鲜,我开可能更多。关键是理想湾比immd快两三秒吧。immd如果油耗高加速慢噪音大,这不是一无是处嘛。
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你放心我的脚法能给你踩出馈电12个油来
: 理想先出个紧凑级有驾驶感的精品小车再说吧,有一辆大车了,对开船没兴趣
: 这么大的车还只能塞进去1.2T的三缸机,能大能小才是真本事
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FROM 60.24.191.*
我也不扩大打击面了,这帖子里谁提到过理想南波湾了,你这个特定的理想粉丝不请自来的碰瓷是真的恶心
懒得和你讨论
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 12个有不新鲜,我开可能更多。关键是理想湾比immd快两三秒吧。immd如果油耗高加速慢噪音大,这不是一无是处嘛。
: - 来自 水木社区APP v3.5.2
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FROM 111.194.218.*
那冬天电+油续航就250~300吗,这还不如电动爹
问题是昨天不算冷吧
【 在 e5200 (324) 的大作中提到: 】
: 油耗10个跟亏不亏电没关系,纯粹是因为天气冷。
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FROM 111.194.218.*
呵呵,有必要这么反应过激吗。太情绪化了,对自己没好处。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 我也不扩大打击面了,这帖子里谁提到过理想南波湾了,你这个特定的理想粉丝不请自来的碰瓷是真的恶心
: 懒得和你讨论
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FROM 60.24.191.*
你试驾就那么几分钟几公里油耗10个已经不错了,如果开出二三十公里的话,油耗到五点几没有问题,因为刚开始有5个油消耗在把车身加热上了。我是车主现身说法,。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 那冬天电+油续航就250~300吗,这还不如电动爹
: 问题是昨天不算冷吧
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FROM 103.208.15.*
确实,油车电车都有越短途折算续航越低的情况,但不堵车的情况下油耗直接翻倍我有点意外。当然油耗并不是我解毒的最主要理由。。。
现在这个天气馈电开15公里的话大概几个油?
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 你试驾就那么几分钟几公里油耗10个已经不错了,如果开出二三十公里的话,油耗到五点几没有问题,因为刚开始有5个油消耗在把车身加热上了。我是车主现身说法,。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.0.*
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【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 确实,油车电车都有越短途折算续航越低的情况,但不堵车的情况下油耗直接翻倍我有点意外。当然油耗并不是我解毒的最主要理由。。。
: 现在这个天气馈电开15公里的话大概几个油?
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 103.208.15.*
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 在北京DMi就像老黄的3080显卡,是空气啊
: 我舅买了个低配宋Plus Dmi,我爸没看上,我一开始表示理解,毕竟品牌力上有差别
: 但我今天试驾完CRV之后,跟他摊牌了,非要考虑CRV这个档次的车的话,DMi绝对是最优选,全包围本田,品牌力最后还是要落地到产品力上的。结果吓得他去看Q3了......
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搜索一下EV受限
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FROM 112.23.126.*
外观?威兰达的外观是他的主要强项之一。大气磅礴,跟Q5停一块儿丝毫不显小。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 我爸自己去看了,外观和墓碑中控劝退.....
: 从诚意上讲丰田的插混确实强于本田,但说实话都是日系普通品牌,没有太多出彩的
: 就外观而言他倒是看上了Harrier凌放,我一查价格,乖乖,比同配置荣放贵了四万,28万我买个X1或者Q3的2.0T不好吗....
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FROM 223.104.216.*