昂科旗的颗粒捕捉器基本劝退我了
我打算忍了汉兰达的小板凳
供参考。。。
【 在 jana369 的大作中提到: 】
: 没想到买个汽车竟然和期货一样。
: 我心动的比亚迪唐dmi 要等很久，我老公认为靠谱的汉兰达也需要等很久很久。
: 然后我次心动的昂科旗2021有现车，最新说是优惠8万，四驱顶配31。
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对的，相当于发动机口罩。
这个要命啊，研究不出来国六发动机给带口罩。
我觉得迟早是个雷，已经打算汉兰达了。。。
【 在 jana369 的大作中提到: 】
: 知乎了下这玩意到底是啥，有啥作用。分享下。
: 据不完全统计，目前奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、大众、本田、斯巴鲁、马自达、雪铁龙等品牌都在各自车辆的排气端加装了颗粒捕捉器，这些资料可以在机动车环保网公众查询平台查询。当然也有部分车企的发动机虽然没有加装颗粒捕捉器，照样能满足国六b排放标准。比如丰田亚洲龙、凯美瑞、亚洲狮等车型上搭载?M20系列发动机，卡罗拉、雷凌上搭载?M15系列三缸发动机，日产?MR20、QR25发动机等。值得一提的是，日产最新的VC-TURBO发动机是第一个在不加装颗粒捕捉器的情况下，符合国六b排放标准的涡轮增压发机。有意思的是，一汽-大众探岳380TSI所搭载的EA888-DKX发动机也没有配备颗粒捕捉器，但满足国六b排放标准。实际上，加装GPF颗粒捕捉器的车型大多为缸内直喷+涡轮增压的形式，由于低转速工况下燃油与空气混合效果较差，导致燃烧不充分，颗粒物排放增加，因此才需要颗粒捕捉器改善废气排放。
: 作者：司有普车说
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