- 主题:有能充电的ETC吗？
有啊
工信部要求2020年1月1日之后上市的所有乘用车必须向用户提供车载ETC电子标签的选装项目，从2020年7月1日开始这个选装ETC部件必须由车辆供电
【 在 ydf 的大作中提到: 】
: 汽车长期停地下室，ETC经常没电，想换个能方便补电或者带充电功能的ETC，有这种产品吗？
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FROM 111.201.129.*
强制标准
2020年1月1日强制提供etc选装，但是不强制要求由车供电，2020.7.1以后的车必须提供车供电的etc选装
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 好像不少20年1月以后的车型都没提供这个选配
: 不是强制标准？
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FROM 111.201.129.*
bmw应该有啊，我看到x5有选的，但是被坑了，刚上的系统没调好，etc用不了，而且已经绑定了行驶证后没法用独立的电子标签了
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 21年1月敲定的配置 仔细研究过很多遍 确定没有这个选装项
: 现在想就是个标准模块 后装也行啊
: 但巴州农机厂客服一问三不知 咋办？
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FROM 111.201.129.*
对，选装的不抬杆，传统的不给绑，后来宝马和速通公司交涉解决。
速通的芯片卡和obu绑定的，离开绑定的电子标签就无效了。
否则大卡车大客车用小车的卡逃费太方便了。
设计个芯片卡可以拔出obu是为了解决obu失效的问题，万一obu不工作还能拔出卡给人工刷。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: “已经绑定了行驶证后没法用独立电子标签”是说车主先用行驶证尝试开通这个原厂选装件 开完发现用不了 然后再找高速收费公司办传统ETC盒子却办不了？
: 我是想后装一个原厂选装件 然后把挡风玻璃下的传统ETC硬件里的IC卡拔下来插到原厂模块中去用 然后把传统ETC硬件取下来废弃
: 这搞得成不
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