- 主题:12月凯美瑞+亚洲龙卖了43000辆，
全球SUV销冠。
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 荣放+w兰达呢
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卡罗拉也是同级最重，比速腾整整重了100公斤。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 全靠一厂努力外加同行衬托
: 嘴炮没用，就说一厂10万的车标配8气囊+L2。同行一个做到的都没有
: 凯美瑞不声不响成了同级最重，同行一个能打的都没有。
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喷子们每个贴都要强调日本车铁皮薄。
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 重现在是缺点，BBA换代都会强调减重多少多少。
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因为他是一面旗帜。。。
人怕出名猪怕壮！
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 确实挺好玩的，之前都说丰田车铁皮薄，结果车重比大众的重，然后就说用料不行，现在都流行减重。
: 当年说凯美瑞汉兰达后悬挂两根筷子看上去就要断，现在比亚迪一堆车型同样的悬挂没人提还强调行驶品质好。
: 我不是日粉，也觉得丰田有很多缺点，但版上有些喷子真是就冲着丰田的标去喷的，做啥都是错。
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是的，此地无垠拆车里说了，轩逸用两层钢板的地方，卡罗拉用三层。
【 在 fashion78 的大作中提到: 】
: 其实真正皮薄车轻的是日产，丰田只是躺着中枪了，就算是以前老款的丰田也不比大众轻。
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