之前的丰田普锐斯顶配开了18万公里，也试驾过荣放混动，去年下半年换的宋dmi-110公里的版本。看版上讨论的挺多，作为车主客观评价一下。

1.价格优势。车价低，16万，又没有购置税，比rav4便宜太多。

2.用车成本。丰田混动和比亚迪都比较省，宋dmi冬天开暖风油耗基本在5左右。其他季节不开空调，经常4.x甚至4以下。保养的话，二者都不贵。

3.动力系统对比。dmi要好一些，动力更好，尤其急加速没有丰田的那种发动机声音忽然增加的现象。但是丰田也没有很多网评那么差，比如rav4已经比三代普锐斯这方面要好很多了，发动机介入的感觉更小。在发动机介入方面二者差不多，平顺程度，因为原理不同，dmi要更好一些，95分和97分的差别。

4.隔音。rav4低速隔音还可以，包括发动机的声音，路噪、胎噪都比普锐斯提升了很多。但是和宋dmi比还是差了个档次。怎么说呢，宋dmi的隔音，是好于我的另一台Q5的，以至于发现一个问题，车窗更容易有水汽，可能密封更好一些，外加双层玻璃的加持。

5.底盘。dmi的调教偏舒适，外加车胎宽，整体舒适性很好，当然家人刚开始坐的时候，会觉得有点晕车。适应适应就好了。

再说说不足：

1.冬天暖风不行，车友群也有人反映过，比如暖风开了一阵子，就不起作用了，关掉重启又来了。

2.爬坡状态下，1.5的发动机还是略微有点累。前不久早晨去延庆，一路爬坡，发动机一直在工作了，综合油耗7.X，当然只要不是特别看重动力还是能说得过去的，这点比丰田的混动略差，毕竟丰田的发动机排量要大一些。

3.人性化的设计还要继续加强。比如车窗起雾了，吹的特别慢，好像出风口不正，其他开过的任何一款合资车，都是马上就散。

4.新车味道还是有一点大。

基本上目前就发现几个缺点。

总结：这台车主要是公司用，平时开的多，目前是15万价位区间最值得选择的车款之一。dmi毕竟是第一代，已经做的很好了，相信以后会越做越好。

作为曾经的丰田混动车主如今比亚迪dmi车主，大家有什么疑问，可以跟帖，我尽可能客观解答。
--
修改:water007 FROM 175.191.9.*
FROM 175.191.9.*

【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 被你上一个帖子说动了心，立马去定了一辆。整整三个月过去了，车的影子都还见不着。销售承诺订车两个月后每晚一天交车赠送1升油，看这意思油箱要溢出了...
: 发自「今日水木 on Android」

直接打电话问4s，我在房山的店定的，买车前后车都挺多的。就是每个批次配置比较单一。
--
FROM 114.252.226.*

【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 可以，高配纯电续航110公里，基本可以覆盖日常通勤了。不过我更关心能不能在发动机不工作的状态下纯靠电池原地开空调睡午觉，销售说实现不了，不知道楼主尝试过没有
: 发自「今日水木 on Android」
从原理上讲，是完全没问题的。
可以开ev模式
--
FROM 175.191.9.*

【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 销售说原地不打火只开空调，半小时后就自动断电了。有这事么
: 发自「今日水木 on Android」

这个没有尝试过，不好意思
--
FROM 175.191.9.*