- 主题:[求助]年检尾气HC超标怎么处理
日系SUV第6年上线年检，尾气HC超标了一点(国5，标准50，结果74，但是CO,NO都很好)，咨询4S说要清洗一堆东西，至少1000起，如果换件的话，可能就几千了
请问大家没有遇见过？这个怎么处理好，感谢~
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※ 修改:·daxiajames 于 Jan 4 20:45:52 2022 修改本文·[FROM: 120.245.122.*]
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自顶一下，求懂行的朋友指点~~
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FROM 120.245.122.*
我同事遇到这个就是去检车线指定的修厂去买一瓶添加剂加上再检就给过了
一二百块
就直接的利益勾结
【 在 daxiajames 的大作中提到: 】
: 日系SUV第6年上线年检，尾气HC超标了一点(国5，标准50，结果754，但是CO,NO都很好)，咨询4S说要清洗一堆东西，至少1000起，如果换件的话，可能就几千了
: 请问大家没有遇见过？这个怎么处理好，感谢~
来自 AQM-AL10
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这个厉害了，当时他们说去4S修一下就好，我还真信了
【 在 bookbusay 的大作中提到: 】
: 我同事遇到这个就是去检车线指定的修厂去买一瓶添加剂加上再检就给过了
: 一二百块
: 就直接的利益勾结
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FROM 120.245.122.*
燃烧不充分，差得不多，出去拉高转跑二十分钟就能解决。
你这差得有点多，估计要么该换火花塞了，要么点火线圈有问题，点火无力。
这问题，跟油关系不大，跟清洗关系也不大，顶多检查下是否需要清洗喷油嘴。
重点考虑下上次换火花塞啥时候，是不是该换了。
【 在 daxiajames 的大作中提到: 】
: 日系SUV第6年上线年检，尾气HC超标了一点(国5，标准50，结果754，但是CO,NO都很好)，咨询4S说要清洗一堆东西，至少1000起，如果换件的话，可能就几千了
: 请问大家没有遇见过？这个怎么处理好，感谢~
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很专业啊，这种找车虫有用吗？
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 燃烧不充分，差得不多，出去拉高转跑二十分钟就能解决。
: 你这差得有点多，估计要么该换火花塞了，要么点火线圈有问题，点火无力。
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才发现打错了，是74，不是754
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 燃烧不充分，差得不多，出去拉高转跑二十分钟就能解决。
: 你这差得有点多，估计要么该换火花塞了，要么点火线圈有问题，点火无力。
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不建议找车虫。
除非你玩老车，经常光顾某修理店，修理店帮你找的车虫。
自己找，尤其大门口临时碰上的，大概率你会被坑。
本来500元能搞定的事，你愿意为了所谓的“省心”，花2千元？
年检越来越严，你自己过不了的，车虫也不容易过。
他也得各种折腾，倒头来只会跟你要更多的钱，且他在年检上受的气，会加倍从你这找补回来。
不信你就试下，大概率不如你自己找个专修铺搞立整了综合成本低。就当学习成本了。
开车这么些年，开过车也不少，仅有那么一次，大门口找的车虫.....
一直想找他碰个瓷！！！
【 在 daxiajames 的大作中提到: 】
: 很专业啊，这种找车虫有用吗？
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先确认下火花塞，如果确定没到该换的公里数，可以试下低档高转（3000转以上）跑20分钟，别一直踩着油门不放，踩踩放放（3-5秒，松3-5秒），间隔性给油。
这个数值，能过也是刚刚擦边，不太保靠。过不了，就只能做检查了。
燃烧不充分，不算毛病，多数只是工况不佳。修理下没多钱，一般车型，找黄牛被坑一次的钱都用不上。
【 在 daxiajames 的大作中提到: 】
: 才发现打错了，是74，不是754
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谢谢大咖热心回复
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 先确认下火花塞，如果确定没到该换的公里数，可以试下低档高转（3000转以上）跑20分钟，别一直踩着油门不放，踩踩放放（3-5秒，松3-5秒），间隔性给油。
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: 这个数值，能过也是刚刚擦边，不太保靠。过不了，就只能做检查了。
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