- 主题:福特锐际2.0T四驱性价比太高了。
对于大多数20万买家用suv的客户来说，2.0t这个发动机不是优点啊，是缺点。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 同事买了福特锐际2.0T四驱。上路不到20个。
: 2.0T发动机动力太强了，扭矩393，仅次于奇瑞鲲鹏2.0T的400。
: 配置很高，比我的威兰达2.5混动豪华便宜4万，不仅动力强劲，还多了四驱、全景天窗、电动后备箱、全液晶仪表盘、无线充电、车联网、前排隔音玻璃、后视镜折叠、感应雨刷……
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FROM 153.3.216.*
开5年之后，落地价贵4万的威兰达，二手价能比这辆锐际贵6万不止。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 丰田现在不能谈性价比
: 更不用说比数据了
: 一比马上投降
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FROM 153.3.216.*
福特的车除了操控，基本一无是处。
作为老福特车主，我这辈子都不会再碰福特的车。
【 在 wjycyd 的大作中提到: 】
: 累不累？ 为了这么点钱 难道不是自己开着爽最重要？天天操心这万八千的
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FROM 153.3.216.*
油耗太高，相反动力大多数人并不在意。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 这是什么道理 这个级别那么多bba 大众沃尔沃都是2.0T
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FROM 153.3.216.*
没有人会买自己不喜欢的车。
【 在 wjycyd 的大作中提到: 】
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: 我的意思 不是针对福特车 不管买什么车 自己开着爽最重要 没必要为了那几万块和后期卖二手车的保值率 买一个自己不喜欢开的车
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FROM 58.213.108.*
配置每个人的需求不一样。
比如我要可靠性，福特没有。
我想要大空间，福特没有，
我想要大后备箱，福特没有，
我想要靠背舒适的后排座椅，福特没有，
我要360，福特没有，
我要L2辅助驾驶，福特也没有。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 五年换新五部iPhone，和五年用两部红米，也就这差价了。
: 多花两万，这五年体验不知高了多少。
: 应该说比这个例子还夸张，毕竟红米和iPhone的功能没有质的差异，但车的配置没有就是没有。
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修改:Diavoli FROM 58.213.108.*
FROM 58.213.108.*
我是荣放2.5，都有。
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 哦，这些威兰达2.5混动豪华都有？
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 配置每个人的需求不一样。
: : 比如我要可靠性，福特没有。
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FROM 153.3.216.*
那你运气好。我运气有点差。我是2011款的老福克斯。开了5年，觉得这辈子都不想再买福特车了。
我买过福特，宝马，奥迪，丰田。只有福特给我的感觉非常差。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 可靠性还好吧，之前我的福克斯2015款，6年就修了一回，花了2千多还是延保，厂商支付的。
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FROM 58.213.108.*
说得好像锐际卖的都是顶配似的。。
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 汽车之家这个表不知道准不准，就算偏差个三五项吧，顶配锐际比顶配荣放来说
: 锐际多了：
: 并线辅助，疲劳驾驶提示，越野模式雪地模式，感应后备箱，远程启动，方向盘换挡，方向盘加热，全液晶仪表盘，无线充电，副驾高低调节，副驾电动调节，第二排座椅前后调节，多四个BO喇叭，转向辅助灯，LED大灯，延时关闭，氛围灯，前排隔音玻璃，后视镜锁车折叠，自动防眩目，后排隐私玻璃，感应雨刷，空气净化。
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FROM 49.93.34.*
反正我没买顶配荣放。23万出头就落地的混动丐版。楼主原文里的锐际也不是，也就不到20万。
我要的配置其实20万出头的荣放就能满足，只是为了混动加了3万而已。
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 嗯？？你自己说贵四万的荣放能比锐际日后多卖六万来着？？
: 顶配比顶配，现在贵四万，有啥问题？？
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 说得好像锐际卖的都是顶配似的。。
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FROM 49.93.34.*