- 主题:自动挡滑行用拨片降档控速 挑战失败?
一直想尝试 自动挡滑行用拨片降档控速,结果尝试过几次都失败了,速度没有明显降下来,只听的发动机轰鸣 转速高了都到4000转了,不知道是不是我拨片拨得太多了?
吓得赶快拨片升档
有没有老司机 挑战一下,如何在自动挡滑行的时候,用拨片降档控速?
#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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FROM 223.104.39.*
得用双离合才好使吧
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 一直想尝试 自动挡滑行用拨片降档控速,结果尝试过几次都失败了,速度没有明显降下来,只听的发动机轰鸣 转速高了都到4000转了,不知道是不是我拨片拨得太多了?
: 吓得赶快拨片升档
: 有没有老司机 挑战一下,如何在自动挡滑行的时候,用拨片降档控速?
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发动机又不是豆腐做的,4000转怕啥,顺便清理一下积碳不好么
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为啥双离合才好使?
干式 或者 湿式双离合都不受影响吧?
【 在 alou @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 得用双离合才好使吧
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: 【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: : 一直想尝试 自动挡滑行用拨片降档控速,结果尝试过几次都失败了,速度没有明显降下来,只听的发动机轰鸣 转速高了都到4000转了,不知道是不是我拨片拨得太多了?
#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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八达岭下坡经常拨片换到3档,转速4千怕啥啊,控制速度也要配合点刹啊
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 一直想尝试 自动挡滑行用拨片降档控速,结果尝试过几次都失败了,速度没有明显降下来,只听的发动机轰鸣 转速高了都到4000转了,不知道是不是我拨片拨得太多了?
: 吓得赶快拨片升档
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FROM 223.104.39.*
'这时候发动机不喷油啊
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 发动机又不是豆腐做的,4000转怕啥,顺便清理一下积碳不好么
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FROM 223.104.39.*
转速高 就能清碳吗?
之前4S店师傅老说,跑个高速清碳
如果这样也行,我原地怠速狠劲轰油门 也能清碳了吗?为啥还要跑高速?
【 在 dell2009 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 发动机又不是豆腐做的,4000转怕啥,顺便清理一下积碳不好么
#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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FROM 223.104.39.*
清积碳本来就是很玄学的事情,跟喷不喷油有没有关也不好说
【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: '这时候发动机不喷油啊
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FROM 202.108.65.*
不知你这个效果 与手动挡控速的效果差别是不是很大?
手动挡八达岭下坡的时候,3档或者4档 控速跟车,效果很迅速明显,刹车踩的少
【 在 erdong2000cn @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 八达岭下坡经常拨片换到3档,转速4千怕啥啊,控制速度也要配合点刹啊
: 【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: : 一直想尝试 自动挡滑行用拨片降档控速,结果尝试过几次都失败了,速度没有明显降下来,只听的发动机轰鸣 转速高了都到4000转了,不知道是不是我拨片拨得太多了?
: : 吓得赶快拨片升档
#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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FROM 223.104.39.*
我不知道啊,要转进到技术分析了吗
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 转速高 就能清碳吗?
: 之前4S店师傅老说,跑个高速清碳
: 如果这样也行,我原地怠速狠劲轰油门 也能清碳了吗?为啥还要跑高速?
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