- 主题:[求助]颗粒捕捉器这东西,是不是大概率有问题?
看的闹心
发现打算重点考虑的锐界和昂科旗都有颗粒捕捉器。。。无语。昂科旗还非要加95,当然锐界目前是说加92,也不知道后期这个限制高不高。
主要是买来接送孩子,全家短途出游,考虑老二必须是七座。
汉兰达倒是没有颗粒捕捉器,但是第三排实在受不了。
咋整?真去考虑纯进口的帕里斯帝?
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不想被当作司机,而且后备箱有可能放平拉东西,所以肯定SUV
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 自动忽视mpv?
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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是,我都打算根lp商量忍了汉兰达的小板凳,汉兰达算了,人家没有口罩
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 汽油车上的颗粒捕集器就是一个坑,无论哪一家的都是坑,明知道是坑为什么还要往里面跳?有多想不开?
: 颗粒捕集器本身不是问题,比如大厂的柴油发动机上的DPF(柴油颗粒过滤器,类似的东西)现在就没问题了,我的柴油车十六万公里了,根本感觉不到DPF的存在。但是在欧三、欧四(国四)前后第一批加DPF的柴油车,照样是问题百出。。 因此现在第一批加颗粒捕集器的汽油车出现问题是难免的,如果厂商还不放弃单纯缸内直喷技术,这东西是省不掉的,至少要技术迭代一两次才能稳定下来。
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主要我们家有保姆,还有个大人需要和老大一起坐第三排。
打算去买个增高垫。。。给大人用
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 短途出游还用在乎第3排吗,我带小朋友和他的小伙伴出去玩,都是抢着坐第3排
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