事后还看了一下，加油口没有任何明显标识，黑色油箱盖上有凹进去的英文：Diesel Only，但黑色盖子上凹进去的小字英文，谁特么会注意啊

【 在 caozihua 的大作中提到: 】
缺乏管理经验，欧洲租车公司的柴油车都在油箱盖上有醒目的贴纸提示
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现在还有加不了95号油的地方？是个地方都能加吧。
【 在 darkhorse 的大作中提到: 】
: 11月去重庆出差，借用合作公司的牧马人去巫溪办事，交车的人没说是柴油车，当时油箱里还剩1/3油，作为帝都司机，习惯性去加油站加满95号汽油。加完油，发动汽车，起动机响了2秒，成功启动，当时还略奇怪，为啥启动有点慢。直接上高速。不熄火开了四个多小时到达目的地，中途除了感觉加速有点肉，没有其他感受。
: 到达目的地熄火停车，第二天早上启动车发现不对劲了，花了七八秒才启动。赶紧给合作公司的行政打电话，才告知是柴油车。当时在巫溪一个小镇子，叫救援都不方便，就勉强开到一个汽车修理店，拆下来油箱清空，清洗油路，换了柴油。这时候点火启动就正常了，办了一天事。
: 第三天回重庆，又上高速，结果行驶到一半的时候出事了，重庆山路多，高速经常有大上坡，一次上坡路加速猛加油，突然熄火，仪表盘亮黄灯，赶紧借着惯性靠边停车。后面发现启动也正常，就是不能猛给油，只要猛给油，转速超过2000转就熄火，前不着店后不着村，叫救援不知道何时到，就硬着头皮开，平均时速控制在30~40，一路双闪，中途熄火七八次，开回了重庆，总路程时间花了七八个小时。当时每次熄火都紧张的要死，旁边车道经常有大货呼啸而过，尤其进入隧道，就怕熄火，重庆高速的隧道里没有紧急停车道。
: 后来和合作方负责人聊天，才知道重庆很多柴油车，一来山区多柴油车有力，二来因为业务需要经常跑偏远山村，山村里因为农业机械的缘故，都有柴油，95汽油反而未必有。帝都出来的司机还是没有见过世面啊。最后这辆车被送去做了大修，说是缺缸了，有两个气缸不工作了。现在想想后怕，当时第一次熄火，还是应该叫救援，哪怕多等几个小时，当时着急回到重庆，赌了一把运气。
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