- 主题:电动汽车最大的问题是宏观看其实是极大的浪费能源而不是节约
能源多样性,别太依赖石油,如此而已。
【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 电动汽车最大的问题是啥知道吧,宏观看他其实是极大的浪费能源而不是节约,道理很简单,就是电池的损耗的问题,号称500度的一个包,你也老老实实冲进去这么多,完了温度稍微冷一下或者怎么滴,莫名其妙20-30%就没了,要知道这20-30%的能量凭空消失什么概念??国家费了巨大的劲儿又是特高压又是超导体去整输
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.33.*
喷子最大的问题是只会喷不学习
【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 电动汽车最大的问题是啥知道吧,宏观看他其实是极大的浪费能源而不是节约,道理很简单,就是电池的损耗的问题,号称500度的一个包,你也老老实实冲进去这么多,完了温度稍微冷一下或者怎么滴,莫名其妙20-30%就没了,要知道这20-30%的能量凭空消失什么概念??国家费了巨大的劲儿又是特高压又是超导体去整输电,最后到了末端,这部分能源消失了,等于整个能源的循环凭空降低了20-30%的效率,这是很扯的事情,我冲进去的东西就凭空就没了~
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FROM 106.121.187.*
怎么没定论,早有定论现阶段电车能耗更高。新加坡这种没有车企相关利益的裹挟,电车就是被认定高能耗产品,要比油车额外收高得多的税。
电车只是在未来有潜力降低能耗而已,而且这个降低实际上跟电车也没多大关系,要看核能普及、光伏风能发电这些电力企业。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 你不能以发展的眼光看问题吗?燃油车经过这么多年的发展,各种潜力被挖掘殆尽,就是这样燃油车全生命综合能耗对于新能源车也只是争论,而没有定论,况且也是更多的人认为新能源车综合能耗更低,但是新能源车的技术潜力还有很大的挖掘空间,同时新能源车和智能化是更匹配的,也是未来的发展方向,再加上能源结构啥的,咱们国家发展新能源车是必然的选择
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FROM 183.136.182.*
并没有消失,只是暂存了。
【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 电动汽车最大的问题是啥知道吧,宏观看他其实是极大的浪费能源而不是节约,道理很简单,就是电池的损耗的问题,号称500度的一个包,你也老老实实冲进去这么多,完了温度稍微冷一下或者怎么滴,莫名其妙20-30%就没了,要知道这20-30%的能量凭空消失什么概念??国家费了巨大的劲儿又是特高压又是超导体去整输电,最后到了末端,这部分能源消失了,等于整个能源的循环凭空降低了20-30%的效率,这是很扯的事情,我冲进去的东西就凭空就没了~
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FROM 112.45.97.*