- 主题:日本人说宏光mini ev用了一堆非车规芯片
那为啥还有上面这个问题?
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这不是本来就有么。。。
:
: 【 在 pingshtu (ping) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 87.123.242.*
那为啥还有上面这个问题?
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这不是本来就有么。。。
:
: 【 在 pingshtu (ping) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 87.123.242.*
有智商的不会这么说。
【 在 potator (二篇儿半) 的大作中提到: 】
: 所谓车规不过是垄断的智商税
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FROM 221.218.157.*
这是让老头的消费升级
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
这种就是老头乐,说白了和 电动自行车竞争的,理论上,不应该算真正的 汽车
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FROM 117.139.78.*
不懂别扯淡
【 在 potator 的大作中提到: 】
: 所谓车规不过是垄断的智商税
: --
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 112.64.68.*
那这种东西就不应该允许上牌
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 这不正常吗 那么便宜了
:
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.249.59.*
鞠躬国眼馋了吧
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这是不是国产车的普遍问题?
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FROM 111.201.19.*
车规是一整套研发的安全标准,包括流程的规范化,工具的规范化,等等。
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 特斯拉也是用的,不过车规芯片很重要的指标是温度范围,电动车其实不需要内燃机车那么高的耐温
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FROM 46.125.250.*
不能这么说。安全事故这种概率性的东西,没摊到你头上你当然可以说不重要
【 在 potator 的大作中提到: 】
: 所谓车规不过是垄断的智商税
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FROM 46.125.250.*
特斯拉也有这种问题
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这是不是国产车的普遍问题?
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FROM 46.125.250.*