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- 主题:为啥很少见到 电车喷前车减速刹车灯不亮？
- 本班喷前车没事刹车的，我记得有不少
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FROM 36.110.10.* - 自动挡好像有的松油门会升档，所以得刹一下？
正常都在一个档位，手动自动滑行应该一样啊
我现在还是开手动，一般减速就松油门，或者降一档
刹车也不多
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 之前手动，挺烦前车没事点刹车的，明明前面距离很大一截，还点个刹车，跟车马上换车道开
: 本版还有个教程说 没事点一下刹车，是为了后车跟车距离
: 现在自动挡，有点理解了，自动挡控速确实不如手动挡方便，你不踩油门了，速度还是保持很快，不能降下来 难道是滑行模式的弊端？
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FROM 36.110.10.* - 看这个说法，自动挡松油门升档是为了省油？
自动挡车开的少，就租车开过GL8，也是用手动切换档位多一点
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 自动挡 有的松油门会升档？我觉得不会吧？跟行车模式有关？
: 可能我也刚开自动挡，对这个不熟悉，租车开自动挡 不会注意到这些
: 开手动的减速如果刹车踩的少，不知后车是什么感觉？
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FROM 36.110.10.* - 老款的GL8，加减档按钮就在方向盘上，特别方便。
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 你开gl8的时候，手动换挡方便吗？ 是那种手自一体的挡位把吗？
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FROM 36.110.10.* - 效果一样，不过拨片更有赛车的感觉吧，没开过这种的；
换挡时机和手动挡差不多，他那个仪表盘也会有提示。基本不超过3000换挡。
那次租车走山路多，下坡的时候，手动模式更好控制速度。
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 按键换挡与拨片换挡类似吧，你切挡的操作时机 与开手动一样吗？
: 比如：加速，切换档位的操作 在3000转往上？
: 减速，按下减档，速度也比较快的能控制下来？
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FROM 36.110.10.*