- 主题:请教下这个情况谁全责
兄弟，3在逆行超车啊
【 在 majianglin 的大作中提到: 】
: 道路交通处罚原则
: 拐弯让直行，辅路让主路，右转让左转，后车让前车，并道让直行，全部都是谁抢行会影响通行效率就罚谁
: 所以交警会判罚车1全责
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FROM 211.144.19.*
1.在划有道路实线分隔线的道路上,机动车驶入对向车道。其中道路分隔线为双实线、单实线的,在任何情况下不得越线行驶。
2.在划有虚线道路分隔线的道路,可以在确保安全的情况下借道超车,但是一旦发生事故,就会认定借道的车辆逆行。
3.在树立有单行线标志的道路上,机动车驶入均认定为逆行。
【 在 majianglin 的大作中提到: 】
: 那是借道超车，不是逆行，虚线是可以借道的
: 即使是实线，这个时候也是1主责
: 因为3让1的话，通行效率低，1让3才能达到最大通行效率，判罚的逻辑很清晰啊，就是保证通行效率
: ...................
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包括逆向行驶的车辆？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 1 全责。1应该判断出绝对安全才能出单位。
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如果判定逆行，至少逆行的车辆要承担主要责任！
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 本案属于2，争论的焦点是正在借对向车道超车的车，撞上了从路边小区出来的车，到底要不要担责
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FROM 211.144.19.*
如果判定逆行，至少逆行的车辆要承担主要责任！
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 本案属于2，争论的焦点是正在借对向车道超车的车，撞上了从路边小区出来的车，到底要不要担责
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但我查了一下，借到超车，出事故就认定为逆行的。
逆行的路权应该是最低的，这个跟谁先在路上没太大关系吧，因为逆行已经违法了。
【 在 cheroer 的大作中提到: 】
: 可以这样去理解：借道超车或者正常行驶，都是已经在当前直行路上行驶的车，左转上路是新加入这个直行道路的车辆。新加入的车要让行已经在道路上的车，即使对方是借道超车。
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不能把车1理解为左转吗？
【 在 majianglin 的大作中提到: 】
: 1. 如果是实线越线，那车1的情况就更严重了，不但越线还拐弯让直行
: 2. 这种情况是借道车辆和没借道的比，那借道责任会更大。而车1也是借道
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FROM 211.144.19.*
据我查的结果，称作合规逆行的前提是不出事，出事故了就都算违规逆行了吧！
也就是说，你这样越线超车要保证绝对不出事儿，要求很严格的！
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 你贴的这个是违规逆行
: 本篇讨论的是合规逆行
: 不要混为一谈
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FROM 106.121.186.*
首先要弄清楚，车1出门左拐算不算违规？
如果不算违规，他的错误在哪里？正向行驶并线的车，也可能被逆行的撞到，难道也要担责？
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 逆行比横行路权高
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FROM 106.121.186.*
有人认为车1左拐违法，应该先右拐然后掉头，这个确实不知道违不违法
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 所谓不抬杠的人为了说是1的责任
: 先是说“转弯让直行”，结果发现“转弯让直行”需要在路口才有效，而路口禁止超车。
: 于是又说那里不是路口，1车是进入道路的车辆，要让“合法借道”的车辆。结果发现借道车要让在车道里行驶的车辆。
: ...................
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