能做成的都有基本盘

没几个国家品牌像国内这样从墙里抽梯子搭墙外去的

出去牛也得早几年在家里能吃饱，是想从小吃百家饭再强迫认这个家？




【 在 Faker 的大作中提到: 】
: 也就靠无耻水军在国内窝里横一下，什么时间像韩系一样能卖到德国美国等汽车发达国家，那就说明真牛逼了。
: 我们老家有句老话，在家里窝里横不算牛，出去牛才是真牛
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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五六年前的H6确实是垃圾，跟现在的品质不能同日而语
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 最近帮同事试驾二手车，五六年的H6与CRV驾驶感受差别很大（并不是说CRV有多好），只看钱的话，肯定选便宜的，有钱谁不选个更舒服的。我们家两辆车光坐进去就能感受到价格的差距。
: 如果只有十来万，且必须买新车，那我选择国产。如果有二十多万，合资与国产均可。
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就市区跑了几公里，开到九十。
我感觉2.0T足够了，哪家的都足够了，

【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 试驾高速了吗？瑞虎动力储备更加靠后段，时速100以上动力十足随叫随到，高速开起来非常爽。
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哈哈哈哈


【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 都这年代了竟然还有人纠结这个问题。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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说的太对了。很多人买车的方式就是先确定预算，然后预算内选车的。国产吹们老拿产品力说事，人家买车的很多压根不是这么考虑的。

另外一方面也很对。国产其实越来越受认可，时间长点，一定会用产品力占据市场的。而且越来越多年轻人对“面子”的认知其实都是重新建立的，国产有机会。

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 很多人买车真不是比较一下买个便宜实惠的。
: 而是先确定买那个价位区间对得起面子，然后再在这个价位区间选一个质量好符合自己需要的。
: 国产品牌形象还是有差距，质量么比日系可能也差一点点。但长远来说应该会越来越主流，毕竟也有不少买车不看面子的人，足于让国产品牌越活越好最后最方位吊打合资
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